圓鋼_型材價格低
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼_型材供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、蕪湖市、繁昌區(qū)、鏡湖區(qū)、弋江區(qū)、鳩江區(qū)、三山區(qū)、南陵縣、無為市等區(qū)域。 |


找貨源55Si2MnA彈簧鋼板、55Si2MnA圓鋼到聚賢
彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn),按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級,屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時候技術(shù)要求比較高,技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
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根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號作為彈簧用鋼。
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按照生產(chǎn)加工方法分類
熱軋 (鍛) 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 (軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
按照鋼材交貨狀態(tài)分類
熱軋 (鍛) 鋼材
以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
冷拉 (軋) 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以應(yīng)力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以削除應(yīng)力。③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分(力學(xué)性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。



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1Cr6Si2Mo鋼板、1Cr6Si2Mo圓鋼直徑560mm現(xiàn)貨廠家
1Cr6Si2Mo圓鋼較高的尺寸精度要求,對于使用在高速鐓鍛機(jī)上鍛造的熱軋退火棒料,應(yīng)該對其尺寸精度有更高的要求。
滾動軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高,這是因為大部分軸承零件都要經(jīng)過壓力成型。為了節(jié)省材料和提高勞動生產(chǎn)率,絕大部分軸承套圈都是經(jīng)過鍛造成型,鋼球是經(jīng)過冷鐓或熱軋成型,小尺寸的滾子也是經(jīng)過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高,就無法地計算下料尺寸和重量,而不能保證軸承零件的產(chǎn)品質(zhì)量,也容易造成設(shè)備和模具的損壞。
為了滿足以上對動軸承的性能的要求,對GCR15SiMn軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接觸疲勞強(qiáng)度,2)熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度,3)高的耐磨性、低的摩擦系數(shù),4)高的彈性極限,5)良好的沖擊韌性和斷裂韌性,6)良好的尺寸穩(wěn)定性,7)良好的防銹性能,8)良好的冷、熱加工性能。
特別嚴(yán)格的純潔度要求。
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鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少,純潔度越高,鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導(dǎo)致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害 ,由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來,嚴(yán)重影響軸承零件精加工后的表面質(zhì)量。因此,為了提高軸承的使用壽命和可靠性,必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。
嚴(yán)格的低倍組織和顯微(高倍)組織要求。
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軸承鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析,顯微(高倍)組織包括鋼的退火組織、碳化物網(wǎng)狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆,它的危害性與脆性夾雜物相同。網(wǎng)狀碳化物降低鋼的沖擊韌性,并使之組織不均勻,在淬火時容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強(qiáng)度。低、高倍組織的優(yōu)劣對滾動軸承的性能和使用壽命有很大的影響,所以,在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中對低、高倍組織有著嚴(yán)格的要求。
特別嚴(yán)格的表面缺陷和內(nèi)部缺陷要求。
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對軸承鋼而言,表面缺陷包括裂紋、夾渣、毛刺、結(jié)疤、氧化皮等,內(nèi)部缺陷包括縮孔、氣泡、白點(diǎn)、嚴(yán)重的疏松和偏析等。這些缺陷對于軸承的加工、軸承的性能和壽命有很大的影響,在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不允許出現(xiàn)這些缺陷。
嚴(yán)格的碳化物不均勻性要求。
在軸承鋼中,如果出現(xiàn)嚴(yán)重的碳化物分布不均勻,則在熱處理加工過程中就容易造成組織和硬度的不均勻,鋼的組織不均勻性對接觸疲勞強(qiáng)度有較大的影響。另外,嚴(yán)重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產(chǎn)生裂紋,碳化物不均勻性還會導(dǎo)致軸承的壽命降低因此,在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中,對不同規(guī)格的鋼材均有明確的特別要求。
1Cr6Si2Mo鋼板嚴(yán)格的表面脫碳層深度要求。
在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中對鋼材表面脫碳層有著嚴(yán)格的規(guī)定,如果表面脫碳層超出標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定范圍,且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部掉,則在熱處理淬火過程中就容易產(chǎn)生淬火裂紋,造成零件的報廢。
其他要求。
在軸承鋼材料標(biāo)準(zhǔn)中還對軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗、交貨狀態(tài)、標(biāo)識等有嚴(yán)格的要求。
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20NiCrMo2-2圓鋼20NiCrMo2-2鋼板20NiCrMO2-2合金鋼20NiCrMo2-2合金鋼是一種常用的合金滲碳鋼,冷擠壓沖頭,重載冷鐓沖頭,10-25mm中厚鋼板沖孔沖頭,直徑小于Φ6mm的小沖頭,可用于奧氏體鋼、彈簧鋼、高強(qiáng)度鋼板的中小型沖頭。3、小型高壽命冷沖剪工具。4、粉末冶金壓模。滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負(fù)荷。20NiCrMo2主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。特性及適用范圍:20NiCrMo2是一種常用的合金滲碳鋼,滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲勞強(qiáng)度,同時心部還保留良好的韌性,能承受高的沖擊負(fù)荷。20NiCrMo2主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。
結(jié)論15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性,采用方案Ⅰ效果更佳,關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理,但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視,因此,只有在焊后無法進(jìn)行熱處理時才慎重采用。304不銹鋼管具有良好的抗晶間腐蝕性能,優(yōu)良的腐蝕性能及冷加工、沖壓性能,可作為耐熱不銹鋼使用。同時,該鋼在-180℃條件下其力學(xué)性能仍佳。在固溶狀態(tài)下鋼的塑性、韌性、冷加工性良好;在氧化性酸和大氣、水等介質(zhì)中耐腐蝕好,因此,304不銹鋼的生產(chǎn)量和使用量是的,應(yīng)用范圍廣的鋼種。
35crmo圓鋼具有良好的可加工性、機(jī)械加工成形后,型腔變形及尺寸變小,經(jīng)熱處理后可提高表面硬度,提高模具使用壽命。淬火加熱前增加一道正火或退火工序,通過細(xì)化晶粒,網(wǎng)狀鐵素體和帶狀組織,可進(jìn)一步提高材料的力學(xué)性能。
35crmo圓鋼有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr鋼高,高溫下有很高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度,長期工作溫度可達(dá)500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。
鋼廠及社會庫存高位運(yùn)行。市場供需矛盾向流通領(lǐng)域蔓延,國內(nèi)鋼材庫存延續(xù)上年末增長態(tài)勢。3月15日達(dá)到歷史的2252萬噸,比上年點(diǎn)增加351萬噸,其中建筑鋼材庫存1432萬噸,占庫存總量的63.6%。之后,隨著季節(jié)性消費(fèi)增加,庫存逐漸回落,7月26日降至1540萬噸。市場供大于求也推高鋼廠庫存,3月中旬重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫存創(chuàng)歷史記錄,達(dá)到1451萬噸,同比增長29.7%,6月下旬降至1268萬噸,仍比年初增長29.9%,比2012年同期增長11.4%。
鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經(jīng)過鑄造后得到的產(chǎn)品。鋼坯從制造工藝上主要可分為兩種:模鑄坯和連鑄坯,模鑄工藝已基本淘汰從外形上主要分為兩種:板坯:截面寬、高的比值較大,主要用來軋制板材。方坯:截面寬、高相等,或差別不大,主要用來軋制型鋼、線材。2用途編輯鋼坯本來就是鋼材,通過加工以后可以用做機(jī)械零件,鍛件,加工各種鋼材,型鋼Q345B槽鋼,線材就是鋼坯的作用。
20NiCrMo2-2鋼板在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。硬度指標(biāo)。金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。無縫鋼管的硬度指標(biāo)無縫鋼管的硬度指標(biāo):金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。

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