無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料

無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水

或者是開發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。

可以說(shuō)，如果離開了無(wú)縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。

無(wú)縫鋼管廠家看好節(jié)后市場(chǎng)

  期貨大幅拉漲，鋼坯庫(kù)存告急，價(jià)格連續(xù)三次拉漲，提振市場(chǎng)操作氛圍，無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格跟隨上漲，然由于漲后鋼材價(jià)格略高，終端拿貨情緒不高，多是按需拿貨，市場(chǎng)成交有限，不過(guò)時(shí)處金三銀四需求旺季，3月重卡銷量連續(xù)第12個(gè)月創(chuàng)新高，下游項(xiàng)目開工逐步增加，下游終端不得不接受高價(jià)，預(yù)計(jì)節(jié)后無(wú)縫鋼管或?qū)⒗^續(xù)拉漲運(yùn)行。

  鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”，研究部署壓減粗鋼產(chǎn)量，唐山環(huán)保限產(chǎn)常態(tài)化，鋼坯庫(kù)存斷崖式下降等，鋼廠極力拉漲，盤面沖高助陣，現(xiàn)貨“漲聲雷動(dòng)”，鋼企盈利暴增，原料剛需增強(qiáng)。其中，焦炭第八輪提降落地，中間商投機(jī)性采購(gòu)顯現(xiàn)，部分焦企提漲100元;礦石港口繼續(xù)升庫(kù)，多數(shù)鋼企適當(dāng)備庫(kù)，高品礦更受青睞?？紤]，高爐開工下降，終端需求上升，出口退稅尚未公布等，預(yù)計(jì)，下周鐵礦行情小幅上漲，焦煤行情穩(wěn)中趨漲，焦炭?jī)r(jià)格止跌趨穩(wěn)，廢鋼行情延續(xù)上漲，鋼坯市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行。

  無(wú)縫鋼管上漲

  期貨大幅上漲，廠商跟漲前出貨尚可，雖漲后成交變得乏力，然商家挺價(jià)心態(tài)偏強(qiáng)，下游需求稍有放量，廠商對(duì)后期市場(chǎng)較為看好，操作偏積極，預(yù)計(jì)節(jié)后無(wú)縫鋼管市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中上調(diào)。