云南自行車(chē)停車(chē)棚的設(shè)計(jì)有許多方法,但缺乏一套系統(tǒng)的理論,仍存在許多問(wèn)題需要解決和研究。比如膜建筑的隔振問(wèn)題、內(nèi)部環(huán)境問(wèn)題、屋頂膜材的融雪問(wèn)題、隔熱問(wèn)題、積灰問(wèn)題等,還有應(yīng)將現(xiàn)在的計(jì)算理論與計(jì)算機(jī)相結(jié)合并開(kāi)發(fā)相應(yīng)的軟件,研究索云南自行車(chē)停車(chē)棚的風(fēng)振響應(yīng),解決索云南自行車(chē)停車(chē)棚在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。裁剪分析過(guò)程中,必須選定合適的裁剪式樣并確定連接坐標(biāo),把膜材由空間的預(yù)應(yīng)力狀態(tài)還原為平面的無(wú)應(yīng)力狀態(tài)。而一般情況下這時(shí)所對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)的整體剛度趨于零。據(jù)此建立的非線(xiàn)性方程組將變?yōu)槠娈惙匠探M,這樣得到的解可能是病態(tài)的。所以如何把膜材由預(yù)應(yīng)力狀態(tài)還原為無(wú)應(yīng)力狀態(tài)是進(jìn)行云南自行車(chē)停車(chē)棚裁剪分析中的關(guān)鍵技術(shù),但這個(gè)問(wèn)題至今還未得到很好的解決。

云南自行車(chē)停車(chē)棚，一種作為屏障，用來(lái)保護(hù)車(chē)輛不受損傷的一種建筑，主要起到擋風(fēng)遮雨的功能，還有膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚也是一件難得藝術(shù)品。給人美的視覺(jué)享受。其柔美，其曲線(xiàn)，其剛?cè)岵?jì)，其豐富造型，其潔白無(wú)瑕，讓人眼前一亮，回味悠長(zhǎng)。多見(jiàn)于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類(lèi)公共場(chǎng)所中。車(chē)棚由鋼架和頂棚組成。鋼架多由金屬合金制造，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。形式分為單式車(chē)棚和復(fù)式車(chē)棚。單式車(chē)棚底座一般有兩根鋼架；復(fù)式車(chē)棚則根據(jù)所停車(chē)輛情況決定。而小型車(chē)棚的棚架由2-5根鋼架組成，大中型則是由6-10根甚至更多組成。單式車(chē)棚 單式車(chē)棚 復(fù)式車(chē)棚 復(fù)式車(chē)棚 和長(zhǎng)遠(yuǎn)車(chē)棚系列獨(dú)有的羅馬車(chē)棚 合抱車(chē)棚 S型車(chē)棚 側(cè)拉車(chē)棚 背拉車(chē)棚 吊拉車(chē)棚原理原理與橋梁有關(guān)。一般的車(chē)棚類(lèi)似于拱橋原理，而膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚則類(lèi)似于拉索橋原理。作用具有遮陽(yáng)、擋雨、實(shí)用、美觀(guān)的作用。適用范圍 學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠(chǎng)、醫(yī)院、政府機(jī)構(gòu)等各類(lèi)公共場(chǎng)所。

云南自行車(chē)停車(chē)棚材通常以纖維織物為基材、表面涂覆高分子聚合物涂層形成的一種卷材。云南自行車(chē)停車(chē)棚材看似一種輕薄的表面材料。云南自行車(chē)停車(chē)棚結(jié)構(gòu)建筑形象、直觀(guān)的外在表現(xiàn)常常是云南自行車(chē)停車(chē)棚材本身。云南自行車(chē)停車(chē)棚材本身的質(zhì)量以及特征決定了建筑物此后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的外觀(guān)、功能是否能滿(mǎn)足客戶(hù)的需求的關(guān)鍵。因?yàn)樵颇献孕熊?chē)停車(chē)棚材是云南自行車(chē)停車(chē)棚結(jié)構(gòu)建筑中為主要的視覺(jué)要素,它是在施加張拉力的情況能得到固定,所以云南自行車(chē)停車(chē)棚材本身的張拉力和彈性都是重要的選擇標(biāo)準(zhǔn)。至今為止,全世界95%的云南自行車(chē)停車(chē)棚結(jié)構(gòu)建筑工程使用了三種材料,PTFE(聚四氟乙烯)涂層玻璃纖維云南自行車(chē)停車(chē)棚、PVC(聚氟乙烯)涂層聚酷纖維云南自行車(chē)停車(chē)棚和ETFE(四氟乙烯聚合物)云南自行車(chē)停車(chē)棚。