內(nèi)外涂塑鋼管為鋼管內(nèi)外壁采用環(huán)氧樹脂粉末涂料進(jìn)行涂敷的給水復(fù)合管道。內(nèi)壁具有很強(qiáng)的耐腐蝕性及良好的耐化學(xué)穩(wěn)定性，能輸送-30℃-90℃的流體介質(zhì)。經(jīng)檢驗(yàn)，符合生活飲用水、輸水配水性能標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)壁涂層的附著力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗沖擊性能和較強(qiáng)的抗陰極剝離性。由于管道內(nèi)壁涂層表面光滑，可防微生物的滋生和結(jié)垢，同時，輸送阻力小，可以增加流量，節(jié)約能源。使用改性環(huán)氧樹脂粉末內(nèi)涂可實(shí)現(xiàn)防火阻燃，特別適用于消防系統(tǒng)管道對抗腐蝕及防火阻燃的要求. 　　涂塑復(fù)合鋼管分為:熱浸塑工藝，內(nèi)外噴涂工藝，滾塑工藝，淋涂工藝，吸涂工藝，熔結(jié)纏繞工藝等。熱浸塑采用:流化床浸塑，一次性成膜法。又稱涂塑鋼管第1代防腐，內(nèi)外聚乙烯。內(nèi)外噴涂工藝:采用靜電吸附理論，通過鋼管前處理，用噴進(jìn)行噴涂聚乙烯或環(huán)氧樹脂粉末。又稱涂塑鋼管第二代防腐，內(nèi)外環(huán)氧復(fù)合鋼管。淋涂工藝:又稱幕簾法，通過盛有粉末的篩子采用淋涂的方式，涂覆在產(chǎn)品表面。

1.涂塑鋼管的產(chǎn)品性能產(chǎn)品衛(wèi)生性能好，符合標(biāo)準(zhǔn)：“自動噴水滅火系統(tǒng)涂敷鋼管”，管道不積垢，不滋生微生物，屬于衛(wèi)生涂塑管道，確保流體不受二次污染。防腐鋼管容易發(fā)生腐蝕，給輸送流體帶來二次污染。 　　給水甘肅武威涂塑鋼管 　　2.具有極好的機(jī)械強(qiáng)度：涂塑鋼管具有鋼管的機(jī)械強(qiáng)度和塑料管的抗腐蝕能力，同時具有較強(qiáng)的沖擊、彎曲、壓力和強(qiáng)度的承受能力。 　　3.產(chǎn)品熱損失小，鋼管熱導(dǎo)率可達(dá)，而涂塑復(fù)合鋼管由于內(nèi)外涂塑，因此保溫設(shè)計(jì)相同，涂塑復(fù)合鋼管熱損失降低。 　　兩端焊法蘭涂塑鋼管 　　4.消防涂塑鋼管的使用壽命可達(dá)50年以上，而鍍鋅鋼管一般為20年，7~86年將產(chǎn)生較大的維護(hù)費(fèi)用。 　　5.產(chǎn)品具有良好的耐蝕性和耐候性，內(nèi)外壁塑性好，耐酸、堿、鹽蝕性能極好，能在惡劣環(huán)境下使用，耐陰極剝離。鍍錫管由于地下的雜散電流和土壤腐蝕容易腐蝕，每年世界范圍內(nèi)都有近40億噸的鋼材銹蝕損失，維護(hù)與保護(hù)成本非常高。 　　消防涂塑鋼管 　　6.其流體阻力小，內(nèi)壁光滑，輸送效率高，有一定的摩擦力，表面粗糙度為0.15~4mm。防火涂料鋼管輸送耗能損失小，可降低泵的揚(yáng)程，因水泵揚(yáng)程可通過改變?nèi)~輪直徑變換，從而增加流量或節(jié)省電能。鍍鋅管內(nèi)壁容易結(jié)垢，容易形成管塞。 　　7.甘肅武威涂塑鋼管的連接方式多種多樣，采用絲扣、法蘭焊和溝槽連接。 　　8.產(chǎn)品具有耐真空性，管段試件長度為使用適當(dāng)措施堵塞管道入口，從入口逐漸增加負(fù)壓汞柱，保持1min，試驗(yàn)后檢查涂層內(nèi)涂層無脫落。

涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚氯乙烯涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。防腐用涂塑鋼管的連接方式有哪些呢？1、螺紋連接：套絲應(yīng)采用自動套絲機(jī)，執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T7306；2、法蘭連接一次安裝法：可現(xiàn)場測量、繪制管道單線加工圖，進(jìn)行加工涂、襯塑后，再運(yùn)抵現(xiàn)場安裝；二次安裝法：可現(xiàn)場用非涂、襯塑鋼管和管件，法蘭焊接，拼裝管道，然后拆開進(jìn)行涂、襯塑加工，再運(yùn)抵現(xiàn)場安裝。防腐用涂塑鋼管3、溝槽連接應(yīng)優(yōu)先采用成品溝槽式涂塑管件；溝槽應(yīng)采用專用滾槽機(jī)壓槽，注意溝槽深度應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（CJ/T156-2001）.選用廣州榮鋼牌涂塑管。4、承插連接：承插連接，又稱擴(kuò)口連接。是通過改變管道連接件的密封連接結(jié)構(gòu)，使其從根本上解決管道連接中的滲水難題，擴(kuò)口連接保證了管連接件與涂塑鋼管的密封連接性。施工操作簡單方便，主要用于穿線管路使用。5、雙金屬焊接：又稱襯頭焊接連接，在鋼管兩端采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時對涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管。