顎式破碎機(jī)是砂石生產(chǎn)線中不可或缺的破碎機(jī)設(shè)備，由于其破碎工作的生產(chǎn)環(huán)境惡劣，使用時(shí)間久了運(yùn)行時(shí)還可能經(jīng)常出現(xiàn)各種故障，為了保證顎式破碎機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高設(shè)備性能，日常的維護(hù)保養(yǎng)工作十分重要。我們根據(jù)其維修程度的不同，可分為小修、中修和大修，下面給大家介紹這三個(gè)維修時(shí)期的維修要點(diǎn)：
小修
修理內(nèi)容：檢查和修理相對(duì)應(yīng)的調(diào)整裝置，調(diào)整排礦口的間隙，修理和更換已經(jīng)磨損的襯板、推力板和傳動(dòng)構(gòu)件等，清洗破碎機(jī)的個(gè)別零部件，對(duì)破碎機(jī)設(shè)備的潤(rùn)滑油進(jìn)行重新涂刷，還有調(diào)整和修理破碎機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)等。
維修時(shí)間：小修的維修頻率一般是半個(gè)月到一個(gè)月之間，具體的維修情況還要根據(jù)破碎機(jī)整體的運(yùn)行狀況進(jìn)行處理。
中修
維修內(nèi)容：中修的維修內(nèi)容包括了小修的全部修理內(nèi)容，此外還要對(duì)破損的拉桿、軸襯等結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換處理，還要定期檢查車削、澆鑄和研磨的軸瓦，對(duì)連桿頭軸瓦或者動(dòng)力軸瓦都需要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
維修時(shí)間：中修的維修頻率一般情況一年一次就能滿足破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需求，不過維修具體的間隔時(shí)間還是要根據(jù)破碎機(jī)整體的磨損情況來確定。
大修
維修內(nèi)容：大修的維修內(nèi)容包括中修的全部修理內(nèi)容，除此之外，還要更換破碎機(jī)損壞的偏心軸，對(duì)加固零件進(jìn)行澆鑄重新固定，修理和更換所有磨損的零件及部件結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)破碎機(jī)設(shè)備的技術(shù)革新。
維修時(shí)間：大修沒有具體的維修頻率，一般是基于對(duì)破碎機(jī)平時(shí)的檢查程度而定。
定期做好破碎機(jī)維護(hù)工作，不僅能提高破碎機(jī)的使用效率，一定程度上還能增加破碎機(jī)的使用壽命，節(jié)省設(shè)備成本。因此，做好破碎機(jī)的大、中、小修特別重要，一定要重視。

所謂錘破指的就是錘式破碎機(jī)，它與反擊式破碎機(jī)的名稱僅有一字之差，不僅如此，二者在外形上也有很大的相似之處，但實(shí)際上它們屬于不同的破碎設(shè)備，在結(jié)構(gòu)方面有著很大的差距，那么兩者之間有什么區(qū)別呢?下面我們簡(jiǎn)單的了解一下：
分別一、破碎腔的差異
反擊式破碎機(jī)破碎腔對(duì)照大，而且其進(jìn)料口對(duì)照大、低矮，在關(guān)于物料進(jìn)行制作的時(shí)辰，物料不僅受到錘頭的沖鋒作用，物料與反擊板和物料與物料之間尚有重復(fù)的沖鋒作用，所以這種破碎的作用愈加的充分，不妨更好地完成關(guān)于大塊物料的制作，可是關(guān)于錘式破碎機(jī)而言，其破碎腔對(duì)照小，而且其密封功能對(duì)照好，因此在加工物料的時(shí)辰，不妨有用的處理破碎空間的粉塵污染和機(jī)體漏灰等問題，有著較好的環(huán)保功能;
分別二、板錘/錘頭作用目標(biāo)差異
在反擊式破碎機(jī)的內(nèi)部，板錘是從下往上迎接物料進(jìn)行破碎功課的，而且會(huì)把物料拋到上方的反擊板上，而錘式破碎機(jī)則是順著物料落下的目標(biāo)打擊破碎的，總結(jié)而言，在反擊破的內(nèi)部，轉(zhuǎn)子順時(shí)針運(yùn)行，板錘從下往上迎向物料，而在錘破的內(nèi)部，轉(zhuǎn)子逆時(shí)針運(yùn)行，錘頭順著物料落下的目標(biāo)打擊

今天帶大家來了解反擊式破碎機(jī)常見故障及解決方案，希望對(duì)大家有用
反擊破皮帶翻轉(zhuǎn)
 主要是由于皮帶破損，需更換三角帶，注意保證皮帶質(zhì)量；或者是因?yàn)槠л喲b配的不合適問題，需將主動(dòng)、從動(dòng)皮帶輪調(diào)整在同一平面上。
機(jī)器軸承彎曲或斷裂
主要原因有主機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承的熱處理不當(dāng)，破碎物的硬度超標(biāo)等。處理時(shí)，必須要更換新的軸承，并在以后的運(yùn)行過程中注意及時(shí)維護(hù)檢修。
反擊破出現(xiàn)悶車
 反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī)，導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多，比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對(duì)這些問題一一排除，比如排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。
設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂
造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時(shí)，未將彈簧放松。因此，在處理時(shí)必須要對(duì)斷裂的彈簧進(jìn)行更換。