道路橋梁表面的裂縫可采用表面修補(bǔ)法進(jìn)行修復(fù)。一般來(lái)講不同的裂縫其長(zhǎng)度、深度都有所不同，對(duì)道路橋梁的影響也不同。在修復(fù)時(shí)，先確認(rèn)裂縫的深度和長(zhǎng)度，再使用環(huán)氧膠泥、水泥漿充填縫隙，縫隙表面使用瀝青或防水防腐的油漆涂刷。為能夠防止裂縫再次擴(kuò)展延伸，導(dǎo)致道路橋梁質(zhì)量問(wèn)題更嚴(yán)重，應(yīng)使用玻璃纖維布粘貼。

2.2充填修補(bǔ)法

一些裂縫采用表面修補(bǔ)法效果不佳，可以采用填充修補(bǔ)法進(jìn)行。先查看裂縫長(zhǎng)度、深度等情況，使用低壓低速注入法將水泥漿或樹(shù)脂填充到裂縫中。如果裂縫填充困難，則先鑿除缺陷使其成為規(guī)則性狀，方便填充，再使用丁基橡膠、環(huán)氧樹(shù)脂硅、環(huán)氧砂漿等填充。

鋼筋彎曲機(jī)使用前，必須對(duì)鋼筋彎曲機(jī)整個(gè)機(jī)身進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行測(cè)試；鋼筋彎曲機(jī)的機(jī)身必須接地，電源不允許直接接在按鈕上，應(yīng)該另外裝開(kāi)關(guān)箱；鋼筋的擺放要和成型軸、工作盤(pán)旋轉(zhuǎn)的方向配合，不能放反；不能再鋼筋彎曲機(jī)工作時(shí)更換中心軸、成型軸，不能再運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；使用鋼筋彎曲機(jī)時(shí)，不允許使用超過(guò)產(chǎn)品規(guī)格不符合機(jī)器規(guī)定直徑根數(shù)的鋼筋以及轉(zhuǎn)速，切勿使用不直的鋼筋，以免發(fā)生事故；鋼筋彎曲機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，半徑內(nèi)和不設(shè)固定銷(xiāo)的一側(cè)站人，加工好的半成品必須堆放整齊，彎勾不能朝上！  日常中我們?cè)趺凑_操作鋼筋彎曲機(jī) 當(dāng)我們操作鋼筋彎曲機(jī)的時(shí)候，將需要切斷鋼筋一頭放在工作盤(pán)的心軸和成型軸之間，慢慢的開(kāi)始啟動(dòng)鋼筋彎曲機(jī)使工作盤(pán)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)工作盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到一個(gè)合適的位置時(shí)，成型軸也跟隨一起慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)鋼筋彎曲機(jī)到一定弧度時(shí)，由于鋼筋一端被擋鐵軸擋住不能自由運(yùn)動(dòng)，成型軸就迫使鋼筋繞著心軸彎成相應(yīng)的角度，如果工作盤(pán)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，成型軸也就跟隨旋轉(zhuǎn)。用鋼筋彎曲機(jī)的倒順開(kāi)關(guān)使工作盤(pán)進(jìn)行反向轉(zhuǎn)換，成型軸回到起始位置并卸料，這時(shí)即一根鋼筋的彎曲結(jié)束。不同直徑的鋼筋其彎曲半徑一般是不同的，為了彎曲各種直徑鋼筋，在工作盤(pán)中間孔中換不同直徑的心軸，并選擇成型軸在工作盤(pán)的位置和擋鐵軸的位置即可。一般鋼筋彎曲機(jī)通用性非常強(qiáng)，結(jié)構(gòu)非常的簡(jiǎn)單，操縱方便，可將鋼筋彎曲定向彎曲成各種形狀和需要的角度。