《意見》要求，加大鋼鐵、建材等重點(diǎn)行業(yè)落后產(chǎn)能淘汰力度，取締不符合 產(chǎn)業(yè)政策的小型造紙、制革、印染等嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境的生產(chǎn)項目。加強(qiáng)中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察問責(zé)工作。嚴(yán)格依法監(jiān)管，為守法企業(yè)創(chuàng)造公平競爭環(huán)境。燈光護(hù)欄廠家價格小幅上漲，節(jié)后價格變動較小 燈光護(hù)欄廠家價格小幅上漲，節(jié)后價格變動較小，貿(mào)易商盡快補(bǔ)充庫存，暫時沒有嚴(yán)重缺貨現(xiàn)象，需求隨著價格的下調(diào)持穩(wěn)逐漸轉(zhuǎn)好，節(jié)日期間，燈光護(hù)欄廠家價格窄幅波動，整體較節(jié)前燈光護(hù)欄廠家雙重小幅拉漲的影響下，商家報價小幅上漲。目前來看，商家對后市的預(yù)期仍然迷離，不敢貿(mào)然大批進(jìn)貨或出貨。綜上所述，預(yù)計明日上燈光護(hù)欄廠家價格或窄幅震蕩。節(jié)后燈光橋梁欄桿市場很可能出現(xiàn)補(bǔ)庫反彈行情

　　繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)。加強(qiáng)國邊防公路、口岸公路等專項建設(shè)。構(gòu)建大通道，、上海合作組織、東盟區(qū)域合作以及中俄地區(qū)合作規(guī)劃等涉及的口岸公路建設(shè)?？诎豆返燃壓吐访鏍顩r，通往 重要陸路口岸的公路基本實現(xiàn)高等級化。 　　未來高速公路建設(shè)重點(diǎn)——將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)時期，我?；就瓿?004年審規(guī)劃，建成比例超過90％，通車?yán)锍踢_(dá)到3萬公里。規(guī)劃中的 高速公路新增路線建設(shè)；支持納入 區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、對加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的高速公路建設(shè)，主要通道的通行能力；繼續(xù)完善疏港高速公路和大中城市繞城高速公路等建設(shè)。 　　在批準(zhǔn)的規(guī)劃（2013年-2030年）中提到，2030總規(guī)模約18萬公里，另規(guī)劃了8萬公里的遠(yuǎn)期展望線。這其中全國有由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及部分地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成，將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)。 　　高速公路護(hù)欄用鋼約300萬噸因公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。而護(hù)欄是道路設(shè)施的重要組成部分，也是高速公路主要耗鋼部分。故本文公路用鋼量的估算主要指高速公路護(hù)欄用鋼，橋梁與用鋼本文不做估算。