內(nèi)蒙古呼倫貝爾 、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城6T-8T-10T-12T 固定式液壓登車橋適用于 3T 以內(nèi)叉車作業(yè)；10T登車橋適用于 3.5T 以內(nèi)叉車作業(yè)；12T登車橋適用于小 5T 以內(nèi)叉車作業(yè)；15T登車橋適用于5-6T以內(nèi)叉車作業(yè)；2、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近以上規(guī)格標(biāo)配動(dòng)力單元采用科泰一體泵站(380V 0.75Kw或 220V/1.5Kw)，電器總成采用浙江正泰或法國(guó)施耐德組配 3、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城地坑由使用方自行按廠方要求施工處理,并引入布好 2.5mm 平方以上的三相五芯預(yù)埋線,安裝貨臺(tái)高度據(jù)卡車泊車區(qū)地面在 1.2-1.4M 為宜 4、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地另可按來(lái)樣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地圖紙或其他特殊要求定制生產(chǎn)固定式液壓登車橋（又名：高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái)）是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，安裝在月臺(tái)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾同城建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺(tái)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)亟ㄖ锏孛媾c車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過(guò)登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且，只需一個(gè)操作工人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益

內(nèi)蒙古呼倫貝爾固定式液壓登車橋冷庫(kù)電梯裝卸貨升降平臺(tái)集裝箱可調(diào)節(jié)電動(dòng)液壓卸貨平臺(tái) 方便卸貨，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)厣灯脚_(tái)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地卸貨平臺(tái)：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能，可靠。 防撞塊：該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓 結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、內(nèi)蒙古呼倫貝爾附近承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。