目前鋼材市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入需求淡季，下游需求釋放明顯放緩，受到天氣影響工程進(jìn)度放慢以及鋼材采購(gòu)力度不足，使得鋼材庫(kù)存開(kāi)始回升，同時(shí)期貨市場(chǎng)的震蕩下跌也顯示市場(chǎng)心不足，而且持續(xù)高位產(chǎn)量的也將繼續(xù)壓制著鋼市，鋼市將繼續(xù)呈現(xiàn)承壓調(diào)整的局面，但由于成本支撐不斷增強(qiáng)，部分品種規(guī)格將在可能出現(xiàn)階段性反彈，但整體鋼市將呈現(xiàn)震蕩調(diào)整的局面。綜合來(lái)看，下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩下滑的態(tài)勢(shì)。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)周價(jià)格預(yù)測(cè)模型數(shù)據(jù)測(cè)算，下周(2019.6.17-6.21)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格將震蕩下跌，長(zhǎng)材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌，型材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌，板材市場(chǎng)價(jià)格震蕩下跌，管材市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)中下跌。蘭格鋼鐵全國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在150.1點(diǎn)附近波動(dòng)，鋼材均價(jià)在4130元左右，平均波動(dòng)10-50元左右；其中，長(zhǎng)材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在163.5點(diǎn)附近波動(dòng)，下滑0.4點(diǎn)；型材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在158.2點(diǎn)附近波動(dòng)，上漲0.1點(diǎn)；板材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在136.6點(diǎn)附近波動(dòng)，下跌0.6點(diǎn)；管材價(jià)格指數(shù)預(yù)計(jì)在157.7點(diǎn)附近波動(dòng)，下滑0.2點(diǎn)。

下半年的鋼材生產(chǎn)成本依然高企。從目前來(lái)看，盡管鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價(jià)格及能源價(jià)格，不會(huì)一直上漲，并且還存在向下調(diào)整的很大可能，但卻難以深幅跌落。所以今年下半年的鋼材生產(chǎn)與物流成本，將顯著高于去年水平，甚至也高于上半年水平，這已經(jīng)沒(méi)有什么懸念，由此繼續(xù)產(chǎn)生市場(chǎng)行情支撐。

由此可見(jiàn)，需求同樣強(qiáng)勁和成本強(qiáng)力支撐，共同構(gòu)筑了下半年的市場(chǎng)行情基礎(chǔ)，使之能夠繼續(xù)淡定應(yīng)對(duì)鋼鐵產(chǎn)量釋放的強(qiáng)大壓力。

 上周五， 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布今年前五月的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，其中工業(yè)生產(chǎn)、投資、房地產(chǎn)等多項(xiàng)數(shù)據(jù)普遍回落，但消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。盡管經(jīng)濟(jì)總體依然在合理區(qū)間運(yùn)行，積極的因素仍有顯現(xiàn)，但面對(duì)中美貿(mào)易摩擦升級(jí)、宏觀杠桿率較高、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換尚需時(shí)日等內(nèi)外部復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì)，經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的問(wèn)題是客觀存在的。

   工業(yè)方面，5月份全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.0%。工業(yè)企業(yè)三大門(mén)類中，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)是主要拖累，增速?gòu)?.5%回落至5.9%。制造業(yè)工業(yè)增加值增速也繼續(xù)回落，從5.3%下跌至5.0%。中游生產(chǎn)動(dòng)能指標(biāo)表現(xiàn)不佳，5月以來(lái)全國(guó)高爐開(kāi)工率已明顯弱于去年同期，6大發(fā)電集團(tuán)日均耗煤量同比再次下滑，從4月的-5.3%下跌到-18.9%。再結(jié)合PMI指數(shù)數(shù)據(jù)，投資和出口交貨值均下行帶動(dòng)生產(chǎn)下行，可見(jiàn)終端需求不強(qiáng)是影響工業(yè)增加值走低的主要原因。受中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)以及市場(chǎng)預(yù)期降低的影響，工業(yè)品出口增長(zhǎng)放緩，汽車(chē)、等部分主要行業(yè)和產(chǎn)品下降或低速增長(zhǎng)，未來(lái)工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)面臨的下行壓力進(jìn)一步加大。