18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水

上半年鋼材價(jià)格大幅拉漲，鋼廠增產(chǎn)動力較強(qiáng)，全國粗鋼產(chǎn)量和鋼材產(chǎn)量仍不斷創(chuàng)出新高。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月粗鋼生產(chǎn)9945萬噸，同比增長6.6%，5月鋼材產(chǎn)量12469萬噸，同比增長7.9%。1-5月全國粗鋼產(chǎn)量9945.4萬噸，同比增長13.9%，1-5月鋼材產(chǎn)量5.77億噸，同比增長16.8%。考慮到工信部多次強(qiáng)調(diào)壓縮粗鋼產(chǎn)量，下半年不排除限產(chǎn)加嚴(yán)的可能。同時(shí)，進(jìn)入7月傳統(tǒng)淡季，隨著需求的回落，鋼廠增產(chǎn)動力減弱，且此輪鋼價(jià)下跌，鋼廠利潤收縮，檢修減產(chǎn)動力加強(qiáng)，疊加“七一”建黨百年大慶京津冀地區(qū)限產(chǎn)有所加嚴(yán)，7月增產(chǎn)空間不大，鋼產(chǎn)量甚至有望小幅縮減。
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)恢復(fù)，通脹不斷推升，市場對寬松政策轉(zhuǎn)向的擔(dān)憂情緒放大。美國5月CPI創(chuàng)2008年8月以來新高，且6月美聯(lián)儲對核心PCE物價(jià)指數(shù)預(yù)測由3月的2.2%上調(diào)至3%。通脹指標(biāo)繼續(xù)增長，但美國經(jīng)濟(jì)仍未恢復(fù)到疫情前的水平，且美國就業(yè)情況也并不樂觀，因此，美聯(lián)儲官員多次安撫市場情緒，表示短期不會收緊貨幣政策。從目前市場判斷和美聯(lián)儲措辭來看，貨幣政策收緊信號有望在9月左右釋放，而真正開啟縮減QE的步伐可能要等到今年年底，而在2022年有望加息1次，2023年有望加息兩次。這也說明至少短期在7月全球?qū)捤傻拇蠓较虿粫淖儭?

18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水
同時(shí)，從國內(nèi)政策調(diào)控來看，我國貨幣政策更為審慎，今年不僅沒有降準(zhǔn)降息，就連短期流動性也保持相對平穩(wěn)，逆回購持續(xù)維持100億元規(guī)模，而就在6月末，央行時(shí)隔4個(gè)月打破零投放零回籠的格局，開始向市場投放資金，保障跨季流動性的穩(wěn)定，雖然投放規(guī)模有限，但象征意義更大，宏觀氛圍整體向好。
18CrMO4圓鋼需求轉(zhuǎn)弱壓力增加
目前用鋼需求的三大核心領(lǐng)域基建、房地產(chǎn)、制造業(yè)從投資增速來看有放緩跡象。尤其是5月房地產(chǎn)和基建投資兩年復(fù)合增速較上個(gè)月均呈現(xiàn)回落，制造業(yè)仍有0.3個(gè)百分點(diǎn)的回升。反映制造業(yè)投資韌性較強(qiáng)。
細(xì)分來看，基建投資力度不斷放緩，一方面，挖掘機(jī)作為基建投資晴雨表，5月挖掘機(jī)銷售2.2萬臺，較3月高點(diǎn)大幅回落5.1萬臺，降幅高達(dá)170%。且預(yù)計(jì)6月同比增速仍將呈現(xiàn)負(fù)增長，國內(nèi)銷量預(yù)估下降28.65%。另一方面，財(cái)政對基建投資的支持力度有所下降。今年5月政府存款不降反升，專項(xiàng)債發(fā)行力度明顯弱于2019年和2020年，而專項(xiàng)債發(fā)行傳導(dǎo)到至基建投資通常需要2-3個(gè)月，因此，短期在7月基建投資想要有快速回升比較困難，且7月仍處于施工淡季，落地項(xiàng)目對用鋼需求的拉動有限。
18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水

房地產(chǎn)方面，自去年下半年“三道紅線”落地以來，房地產(chǎn)調(diào)控持續(xù)加碼，今年6月全國72個(gè)重點(diǎn)城市主流首套房貸利率5.52%，二套利率5.77%，分別較5月上調(diào)5個(gè)基點(diǎn)和4個(gè)基點(diǎn)，且房貸放款周期也相對延長。目前來看，不僅房地產(chǎn)商融資難度加大，對購房信貸也明顯收緊，將進(jìn)一步加大回籠資金的壓力，影響房地產(chǎn)投資增速。事實(shí)上，今年上半年土地市場明顯降溫，1-5月購置土地面積同比增速下降7.5%，反映中短期用鋼需求的新開工面積連續(xù)2個(gè)月負(fù)增長，其中，5月新開工面積同比下降6.1%，1-5月新開工面積較2019年同期下降6.8%。而施工面積5月單月增速也呈現(xiàn)下降2.8%，說明目前房地產(chǎn)對用鋼需求的拉動明顯放緩，且隨著7月高溫暴雨等季節(jié)性因素影響，建筑施工進(jìn)度會進(jìn)一步放緩，建材需求回落的壓力加大。
制造業(yè)方面，首先投資仍具韌性，5月制造業(yè)投資兩年復(fù)合增速為3.7%，較4月略有改善。5月中國制造業(yè)PMI指數(shù)51%，仍保持在臨界點(diǎn)50%以上，反映制造業(yè)持續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢未變。細(xì)分指標(biāo)來看，新訂單指數(shù)環(huán)比上月回落，5月PMI指數(shù)較上月下降1個(gè)百分點(diǎn)，說明擴(kuò)張?jiān)鏊儆兴啪?。但整體來看，需求仍有支撐，建材需求回落壓力大于板材。
因此，7月鋼材供需轉(zhuǎn)弱的壓力會進(jìn)一步加大，庫存將延續(xù)累庫。基于目前鋼廠庫存已經(jīng)呈現(xiàn)環(huán)比增長，且訂單量明顯下降，7月鋼價(jià)仍面臨下行壓力。而下行的空間和幅度則需要綜合考慮目前成本情況。

18CrMO4圓鋼、86CrMoV7鋼板價(jià)格出現(xiàn)跳水

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限

回顧了5月份冷熱軋卷板市場運(yùn)行態(tài)勢。5月份，冷熱軋卷板市場震蕩運(yùn)行，G20Cr2NI4鋼板價(jià)格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示，價(jià)格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響，導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末，上海市場的熱軋卷板價(jià)格下跌540元/噸，冷軋卷板價(jià)格下跌660元/噸。
  “鋼價(jià)大幅下跌，主要原因在于 近期對大宗商品價(jià)格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步助推通貨膨脹， 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價(jià)格大幅上漲問題，出臺了多項(xiàng)調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)聲下跌。”李忠雙表示。
進(jìn)入6月份，冷熱軋卷板市場價(jià)格在首周（6月1日～6月6日）迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，6月份首周，國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價(jià)達(dá)到5644元/噸，周環(huán)比上漲300元/噸；1毫米SPCC冷軋薄板均價(jià)達(dá)到6367元/噸，周環(huán)比上漲198元/噸。
  同時(shí)，李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素，主要表現(xiàn)在以下方面：
  一是下游終端有效需求的變化。4月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到223.4萬輛、225.2萬輛，環(huán)比分別下降9.3%、10.8%，下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月中上旬，11家汽車重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到98.3萬輛，同比下降10.7%。其中，乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%，商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出：“前期鋼價(jià)大幅上漲，下游企業(yè)成本壓力不小，再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響，產(chǎn)量受限，預(yù)計(jì)6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降?！?

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限
  同樣，家電企業(yè)為緩解成本壓力，選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價(jià)格，對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀，成品庫存消化不佳，預(yù)計(jì)未來2個(gè)月內(nèi)，家電市場主要以消化庫存為主，生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計(jì)，家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示，隨著鋼價(jià)逐漸回歸基本面，下游企業(yè)成本壓力得到緩解，打算在6月、7月份增加鋼材采購量，進(jìn)行一定的儲備，以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季到來時(shí)，鋼價(jià)再度上漲給成本造成壓力的局面。
  二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價(jià)大幅上漲，鋼企盈利豐厚，生產(chǎn)熱情高漲，基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過，在5月下旬，鋼價(jià)在政策調(diào)控下下跌，但鐵礦石價(jià)格并未同步下跌，導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開，部分鋼企高爐關(guān)停，生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，5月下旬，會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸，旬環(huán)比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機(jī)。由此來看，后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計(jì)，6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。

回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限
  三是鋼鐵原燃料價(jià)格的變化。有消息面稱，5月31日，唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機(jī)停限產(chǎn)方案座談會，放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù)，但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動。6月4日，62%品位鐵礦石指數(shù)達(dá)到208.35美元/噸，這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示，唐山限產(chǎn)若放松，鋼材供應(yīng)無疑將增加，進(jìn)而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期，或?qū)⑹钩刹膬r(jià)格承壓。同時(shí)，唐山板材企業(yè)占比較大，唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升，因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。