在山東泰安自行車停車棚中,膜材預(yù)張力是確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與的一個(gè)重要因素。在施工現(xiàn)場(chǎng)為了得到設(shè)計(jì)的平衡狀態(tài)和形狀,在張拉膜片的過(guò)程中,必須把設(shè)計(jì)預(yù)定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時(shí)測(cè)量、調(diào)整膜張力,避免出現(xiàn)應(yīng)力松弛區(qū)域和應(yīng)力集中區(qū)域,避免張力過(guò)大引起膜材撕裂。另外,山東泰安自行車停車棚中膜材的一個(gè)特性是其張力會(huì)隨時(shí)間發(fā)生松弛。如果膜材發(fā)生松弛,就會(huì)導(dǎo)致膜面,在風(fēng)荷載作用下發(fā)生抖顫。當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí),需要測(cè)量膜材中的實(shí)際應(yīng)力,以確定松弛造成的膜張力減退,再根據(jù)測(cè)量結(jié)果施加、調(diào)整膜張力。個(gè)現(xiàn)代山東泰安自行車停車棚建成至今已有好幾十年了,因此大量已建成的山東泰安自行車停車棚需要定期進(jìn)行膜張力松弛檢測(cè)。早依靠有經(jīng)驗(yàn)的工人或工程師憑感覺(jué)來(lái)測(cè)量薄膜預(yù)張力,國(guó)內(nèi)有一些山東泰安自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使山東泰安自行車停車棚成為一種現(xiàn)代技術(shù),有必要定量地評(píng)測(cè)薄膜預(yù)張力。為此,日本、美國(guó)等的一些山東泰安自行車停車棚公司,相繼提出了各種膜張力測(cè)量方法,研制了一些膜張力測(cè)量裝置。

山東泰安自行車停車棚制作安裝過(guò)程應(yīng)確保膜面處于設(shè)計(jì)要求的張力狀態(tài)。裁剪下料時(shí)應(yīng)根據(jù)膜材型號(hào)、批次,考慮沿經(jīng)、緯方向的收縮量,并及時(shí)剔除有色差、劃痕、斷絲、跳紗、涂層剝落等局部缺陷的膜材。山東泰安自行車停車棚安裝前應(yīng)對(duì)下部土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)驗(yàn)收,復(fù)核相關(guān)幾何尺寸與具體構(gòu)造是否與原設(shè)計(jì)圖紙相符。并應(yīng)根據(jù)山東泰安自行車停車棚的具體形式編制合理的安裝施工方案。利用拉索、周邊節(jié)點(diǎn)對(duì)膜面均勻施加張力,使膜面呈現(xiàn)設(shè)計(jì)形態(tài)。施力時(shí)宜均勻分批張拉,防止加載速率變化太大而造成膜面應(yīng)力超過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度或出現(xiàn)膜材撕裂。山東泰安自行車停車棚中的金屬構(gòu)件應(yīng)采取有效的防銹措施。山東泰安自行車停車棚，這對(duì)于沿海地區(qū)或潮濕環(huán)境中的金屬構(gòu)件尤為重要,鋼構(gòu)件應(yīng)對(duì)鋼材基層經(jīng)拋丸除銹后,涂敷無(wú)機(jī)富鋅漆,并涂裝與之相應(yīng)的面漆,或采用鍍鋅防腐。