水質(zhì)對(duì)于光線的吸收和折射作用以及當(dāng)進(jìn)行工程焊接時(shí)所產(chǎn)生的氣泡和煙霧都會(huì)使工程潛水的可見(jiàn)度大大降低，從而加大危險(xiǎn)系數(shù)和操作難度；另外，工程潛水除了焊接之外，還會(huì)涉及到潛水作業(yè)技術(shù)等很多因素，沉重的設(shè)備對(duì)于技術(shù)人員也是一大考驗(yàn)，這都是工程潛水危險(xiǎn)復(fù)雜的原因。 雖然上述來(lái)看，工程潛水是有一定的危險(xiǎn)性，但是也并沒(méi)有人們所想象的那么可怕，隨著科技技術(shù)的發(fā)展，工程潛水的技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)，危險(xiǎn)性也大大減小，所需設(shè)備也越來(lái)越精簡(jiǎn)，一些工程潛水技術(shù)已經(jīng)可以和陸地焊接一樣簡(jiǎn)單化，而且無(wú)論是什么樣的工程技術(shù)，只要按照規(guī)定去操作，都不會(huì)有大的危險(xiǎn)性，工程潛水也是如此。 由于水的存在，工程潛水相較于陸地工程而言，整個(gè)水下過(guò)程確實(shí)較為復(fù)雜，難度也更高一點(diǎn)。打撈沉船方法基本可以分為四種分別為封艙抽水打撈法、船舶抬撬打撈法、浮筒打撈法和全內(nèi)浮力打撈法。下面分別對(duì)這四種打撈沉船的方法分別逐一闡述。 封艙抽水打撈法：大型浮吊吊撈法1975年后，由于有了300噸、500噸以至更大吊重能力的浮吊船，對(duì)于一些小型沉船可以直接吊浮。1976～1978年在柬埔寨湄公河打撈多艘沉船，以及1989年打撈“湛水出201”都采用這種吊浮法。 其他打撈法筑圍堰抽水打撈法，是在沉船周?chē)叱楦伤?，封補(bǔ)破洞后再浮船．1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”時(shí)曾采用此法。斷船整撈法，可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮，減少了大量的水下電割等工作量，且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用。

公司時(shí)刻專(zhuān)注水下工程作業(yè)服務(wù)動(dòng)態(tài)、我公司24小時(shí)接待水下服務(wù)。打撈溺水人員、緊急救援、水下各項(xiàng)切割、水下閘門(mén)檢查維修、水下管道口封堵（氣囊或砌墻）、水下樁體加固、潛水員打撈鉆頭、深水沉船打撈、航道打撈清障。服務(wù)還包括水庫(kù)、大壩檢查堵漏、船塢漏水堵漏、沉井帶水下沉、水下管道檢查、模袋水下打混凝土、繩鋸切割混凝土結(jié)構(gòu)等水下作業(yè)。 打撈隊(duì)承接各種大件吊裝、碼頭設(shè)備安裝、水上、水下鋼結(jié)構(gòu)與混凝土構(gòu)件，安裝與拆除施工等。潛水員水下打撈、水下打孔、水下拆除、水下清淤、水下焊接、水下切割、水下堵漏施工等。打撈隊(duì)全體職工86人，可以一次性完成水廠、電廠的取排水管道水下安裝、取水口攔污柵維修及水下清理、水下更換閘門(mén)起落及鋼絲繩、導(dǎo)流洞及污水箱涵水下封堵等潛水施工服務(wù)。 海底管線蛙人水下檢查、光纜水下鋪設(shè)填埋、管道線纜水下探摸排查、護(hù)坡水下鋪設(shè)土工布、攔污柵水下清理、水下混凝土設(shè)施修復(fù)與澆注維修、水下切割鋼管樁、繩鋸水下切割混凝土結(jié)構(gòu)、水下物體打撈、船舶葉輪水下清理、水庫(kù)水下探摸、水下管道口堵漏、水下焊接陽(yáng)極塊、污水管道水下封堵等水下作業(yè)服務(wù)。 （快速到場(chǎng)服務(wù)）打撈隊(duì)經(jīng)營(yíng)潛水范圍：水下打撈（鉆頭打撈，汽車(chē)打撈，沉船打撈，證物打撈，貴重物品打撈）。水下作業(yè)（水下攝像，攔網(wǎng)加固，水下安裝，水下拆除，水下打孔，水下切割）。水下施工（水庫(kù)清淤，閘門(mén)堵漏，取水口清理，攔污柵清污）。當(dāng)日水下作業(yè)的潛水員，必須隔日才能潛水（24小時(shí)內(nèi)不得潛水），12小時(shí)內(nèi)不能坐飛機(jī)。 打撈隊(duì)從事專(zhuān)業(yè)潛水二十多年，曾多次和中鐵，路橋，路政，水庫(kù)，電站，國(guó)電，船廠，碼頭，部門(mén)，海事，市政，自來(lái)水廠，污水廠，泵房等諸多單位都有合作。潛水服務(wù)效率非常高。當(dāng)然還有其它的一些水下作業(yè)項(xiàng)目，當(dāng)確定好水下工程項(xiàng)目以后，就要從多角度計(jì)劃作業(yè)，這樣才能保證水下工程的順利進(jìn)行，從而建立好的市場(chǎng)口碑，并通過(guò)潛水服務(wù)能力，獲取更多 。