14 硬度為56~58HRC的T10A鋼沖頭, 在軟質(zhì)硅鋼片上沖小孔, 僅沖了數(shù)千片之后就因毛刺過大而失效。如果將沖孔模的硬度提高到60~62HRC, 則使用壽命可增加到2萬~3萬次。如果繼續(xù)提高模具硬度, 則容易出現(xiàn)早期斷裂, 使模具使用壽命降低。15 采用該鋼制作的冷鐓模具光沖, 其型腔深而陡, 使用中常發(fā)生早期塌陷失效,沖頭使用壽命小于4000次。經(jīng)分析是由于型腔磨削時(shí)進(jìn)給量過大, 燒傷軟化。后改進(jìn)磨削工藝, 光沖使用壽命顯著提高, 穩(wěn)定在3萬次以上。16 采用該鋼制作冷沖模具, 沖裁表面光亮的薄鋼板時(shí), 每刃磨一次具可沖3萬次左右； 當(dāng)改用同等厚度的黑鐵皮 (熱軋鋼板) 時(shí), 使用壽命下降為1.7萬次左右。半熱軋洗鋼板的表面盡管沒有氧化皮, 但存在“硬殼”, 因此會嚴(yán)重降低沖模使用壽命。17 剪板機(jī)的剪刀選用該鋼制作。圓鋼

球化退火：采用850度加熱、浙江嘉興當(dāng)?shù)赜屠浯慊?、浙江嘉興當(dāng)?shù)囟虝r(shí)間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖?，如400度回火，硬度46HRC；500度回火，硬度40HRC；600度回火，硬度34HRC。在150~160度之間回火性能得到佳的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、浙江嘉興當(dāng)?shù)匾蟪叽绶€(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。AC1-755，Ac3＝810，Ar1＝700,Ar3＝770,Ms-300～305，退火；750C-爐冷-HBS≤222正火；830～860C-空冷-HBS≤302淬火；870C-油-HRC＞61不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，＜10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。圓鋼

通用低淬透性冷作模具鋼，高級高碳工具鋼，優(yōu)點(diǎn)是可加工性能好，價(jià)格便宜，來源容易，但是淬透性較差，淬火變形大，因?yàn)殇撝泻泻辖鹪厣伲鼗鹂沽Φ?，因而承載能力低。雖有高的硬度和耐磨度，但是小截面工件韌性不足，大截面段坯有殘余網(wǎng)狀碳化物傾向。 完全球化的低加熱溫度740℃，佳等溫溫度690℃—720℃，出現(xiàn)片狀碳化物的加熱溫度780℃，受熱軟化溫度250℃，淬硬深度為水淬15—18mm，油淬5—7mm。 該鋼在退火狀態(tài)下進(jìn)行粗加工，然后淬火低溫回火至高硬度，再精加工。獲得高的耐磨性和鏡面拋光性。進(jìn)行低碳馬氏體低溫淬火，使具有較高的耐磨性和強(qiáng)韌性，和減少變形和開裂現(xiàn)象圓鋼