河道護欄的挑選， 首先應依據(jù)河道的等級，歸納考慮其性、浙江溫州同城協(xié)調(diào)性、浙江溫州同城需防護目標的特性及現(xiàn)場幾許條件等因素確定防撞等級，然后再依據(jù)自身結(jié)構、浙江溫州同城經(jīng)濟性以及施工和維護維修等因素進行結(jié)構辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式、浙江溫州同城法蘭盤銜接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種辦法。條件許可時，可采用抽換式護欄。類區(qū)分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置位置區(qū)分外，還可按結(jié)構特征、浙江溫州同城防撞功能等區(qū)分。 按設置位置可分為橋側(cè)護欄、浙江溫州同城橋梁中心分隔帶護欄和人行、浙江溫州同城車道分界處護欄。按結(jié)構特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護欄、浙江溫州同城鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄。按防撞功能可分為剛性護欄、浙江溫州同城半剛性護欄和柔性護欄。 一般常見的護欄辦法有混凝土護欄、浙江溫州同城波形梁護欄和纜索護欄。事例金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需求具有杰出的吸收車輛碰撞能量的特性，時也要便于加工和安裝，國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。

原始的河道如獨木橋、浙江溫州本地獨石板橋、浙江溫州本地獨板橋、浙江溫州本地獨索橋等，是沒有欄桿的，后來為了跨越較寬、浙江溫州本地較深的溝壑或河流，需要多孔獨木橋，先用原木搭成一個個三角支架做橋墩，再在支架上搭獨木做河道，然后利用三角支撐的一支，延伯到橫梁以上，再加上供人抓扶的橫木，便成了簡單的欄桿。另外一種架設在懸崖峭壁之間的牢固繩索，充當欄桿。隨著建橋技術的提高，相繼出現(xiàn)木橋和石橋，那么，欄桿也因材而異，有了初的木欄桿、浙江溫州本地石欄桿，此木欄桿由立柱、浙江溫州本地橫梁和斜撐組成，石欄桿(望柱)則嵌入橋兩邊的槽內(nèi)，牢固且美觀，為求進一步美化，往往將望柱雕琢成不同的形狀，欄板和扶手的雕飾更是花樣繁多。清末以后，西方古典比例、浙江溫州本地尺度和裝飾的欄桿形式進入ZG，如鏤空式欄桿?，F(xiàn)代河道欄桿可謂“百家爭鳴，百花齊放”。古代河道欄桿所用的材料僅限于繩、浙江溫州本地竹、浙江溫州本地木、浙江溫州本地磚、浙江溫州本地石，而現(xiàn)代河道護欄所用的材料品種繁多，除以水泥為主要材料的混凝土之外，還有鋼鐵及各種金屬、浙江溫州本地塑料、浙江溫州本地橡膠、浙江溫州本地玻璃、浙江溫州本地陶瓷、浙江溫州本地人造大理石等，而且這些材料比起竹、浙江溫州本地木、浙江溫州本地磚、浙江溫州本地石，更有可熔、浙江溫州本地可鑄、浙江溫州本地可雕、浙江溫州本地可塑性。

河道是大自然中具有魅力的空間建筑物。“宏觀決定成敗，細節(jié)成就品質(zhì)"，21世紀的河道護欄必將更加重視造型與藝術并重、浙江溫州與自然環(huán)境和人文環(huán)境和諧地進展，進而使我們的生活環(huán)境更加美好。我們的河道建筑師需要不斷深化對河道欄桿造型藝術的認識，將我國河道及欄桿設計的水平到新高度，使得其更具有時代感和民族特色，并更好的與周邊環(huán)境融合在一起，實現(xiàn)人與自然的和諧進展。人行道欄桿采用無機復合型混凝土(簡稱基材)河道組合欄桿，每 2m為一榀，分別由柱帽、浙江溫州立柱、浙江溫州扶手、浙江溫州欄片、浙江溫州托梁等構件組成，其混凝土強度等級均為C50。欄桿立柱截面尺寸為120mmx120mm，高度1010mm，下端兩側(cè)設置70mm牛服連接托梁:扶手高100mm，貿(mào)106mm，托梁高100mm，寬110mm；扶手、浙江溫州托梁與欄片連接表面設置欄片安裝插槽，與扶手、浙江溫州托梁連接插槽深度 15mm，滿足欄片安裝后，端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部，同時插槽處箍筋加強，防止出現(xiàn)裂紋；扶手在立柱處連接，端部預留鋼筋，立柱頂部設置扶手卡槽，卡槽深度110mm，寬60mm，同時柱頂預埋鋼筋，外露長度 170mm，扶手通過卡槽與立柱固定，并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽，鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。欄片與下托梁采用預留螺栓錨固，立柱與河道遮板通過預埋鋼板連接，立柱下采用預埋 0235鋼板，厚δ＝10mm，鋼板與立柱主筋焊接，焊接采用手工電弧焊，所有外露鋼板防腐防銹處理采用多元合金共滲＋鋅鉻涂層＋封閉層。