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公司新聞

玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點

更新時間: 2026-01-03 21:29:12 ip歸屬地:綏化,天氣:晴,溫度:-27--12 瀏覽:13次


以下是:黑龍江省綏化市玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點的產品參數
產品參數
產品價格15/桶
發(fā)貨期限當天
供貨總量1000
運費說明包郵
產品規(guī)格25kg
產品顏色根據客戶要求定制
產品玻璃鱗片涂料
產地河北 廊坊 大城縣
產品等級一級
產品包裝純色鐵桶
產品類型油性防腐漆
產品功能化工行業(yè)防腐
產品適用建筑設備 煙囪管道 船舶鋼鐵結構防腐
保質期12個月
銷售方式廠家直銷
干燥時間2-4小時
范圍玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料供應范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣明水縣、綏棱縣、安達市、肇東市、海倫市等區(qū)域。
【萬雄】以匠心打造多元場景產品,涵蓋明水環(huán)氧樹脂、青岡玻璃鱗片膠泥、大慶滲透結晶防水涂料鶴崗乙烯基樹脂、佳木斯環(huán)氧煤瀝青涂料大興安嶺環(huán)氧玻璃鱗片涂料等。玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點,萬雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(綏化市分公司)專業(yè)從事玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點,聯系人:徐總,電話:【18068949505】、【18068949505】,以下是玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點的詳細頁面。 黑龍江省,綏化市 2022年,綏化市實現地區(qū)生產總值1238.1億元,比上年增長3.5%。
我們?yōu)槟尸F了一部精彩絕倫的玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點產品視頻,讓您感受產品的獨特之處。


以下是:黑龍江綏化玻璃鱗片涂料環(huán)氧煤瀝青涂料分類和特點的圖文介紹


玻璃鱗片涂料

由乙烯基酯樹脂、耐酸材料、顏料、助劑、玻璃鱗片、溶劑以及引發(fā)劑、促進劑等組成的三組份涂料。

  產品特性

  (1)對金屬及混凝土基材具有附著力。

  (2)耐酸堿性,可耐除冰酯酸外的幾乎所有無機酸。

  (3)耐水及耐鹽水性能好。

  (4)涂層厚,一次成膜可達200μm以上。

  用途

  應用于電力、冶金、石油化工、化肥等行業(yè)的煙道脫硫、各種塔、槽、釜的內襯,整體無縫地坪等。

  施工方法

  滾涂、高壓無氣噴涂、刮涂。

建筑行業(yè)中所使用到的油漆種類多,而我們?yōu)榱四軌蜃層推崞鸬叫Ч?。所以在應用這種漆料之前要對其進行一些了解。  

環(huán)氧玻璃鱗片涂料適合在一些鋼鐵和水泥的設備上面進行使用的。而且還能夠對一些金屬的產品可以起到作用。而它的特性。能夠具有一定的抗油污以及抗污水的特點。在使用的過程中不用擔心一些水汽的因素會透過這款油漆進入到金屬的內部。其油漆的附著力方面。

 



面向未來,萬雄乙烯基環(huán)氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(綏化市分公司)正以嶄新的形象,秉承精品化產品策略,以專注、專業(yè)和專精的態(tài)度來經營 環(huán)氧玻璃鱗片膠泥產品,致力消費者高端品質生活的創(chuàng)新體驗,為締造華人為之自豪與驕傲的顯示帝國而不懈努力!同時,將持續(xù)致力于社會公益事業(yè),以及善盡社會責任,借以回饋社會,從而實現旗下品牌的永恒發(fā)展基業(yè)。




玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗?jié)B透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業(yè)均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛?,F舉幾個應用實例[5~7]。

1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策--沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發(fā)生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環(huán)氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮(zhèn)59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。

2)沖繩地區(qū)的鋼橋防銹蝕調查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業(yè)協(xié)會的協(xié)助下,進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗,2年后測定,玻璃鱗片涂料性能 ,環(huán)氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。

3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案--關西國際機場聯絡橋的鋼結構,提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了 性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環(huán)氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區(qū)涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區(qū)域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。

4)港灣鋼構物防銹蝕方案--日本沿岸開發(fā)技術研究中心1986年發(fā)表了鋼結構防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環(huán)氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。

5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬m3,還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料,5年內施工面積達1.5×106m2。

折疊


 



玻璃鱗片涂料

一、技術要求

防腐要求:材料為乙烯基玻璃鱗片,厚度不低于2mm

二、施工工藝

1、腳手架的搭拆施工

A腳手架材料的選用:

1.1腳手架搭設之前,架設人員應對所用各類材料進行檢驗,確認合格后方可使用。

1.2如有下列情況禁止使用:鋼管嚴重腐蝕、彎曲、壓扁和裂縫,扣件和連接有脆裂、變形和滑線等缺陷。

1.3腳手架應選用鋼管外徑48-51mm,壁厚度不小于3.5mm;腳踏板寬度為200-300mm、長度不大于3米的堅韌木板;不得使用腐朽破裂、大橫透節(jié)的木板作腳手板。

1.4木腳手板不得有嚴重銹蝕、油污和裂紋;捆綁腳手板用的鍍鋅鐵絲不宜小于12號。

B腳手架搭設:

2.1腳手架設應對所需搭設的腳手架規(guī)格等提出明確要求,再交付搭設作業(yè)班組實施。

2.2從事腳手架搭設的作業(yè)人員必須取得特種作業(yè)操作且身體狀況符合高處作業(yè)的要求。

2.3搭設腳手架前,應做好準備工作,明確作業(yè)要求,確認工作環(huán)境、防護用品和工具可靠;大型和特殊腳手架,應編制腳手架施工方案,并按照批準的施工方案進行搭設。

2.4搭設腳手架,離電線應有一定的距離,當距離不足時,必須采取可靠的措施。

2.5腳手架拱設過程中,作業(yè)人員要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,附近和下方不得有人作業(yè)和通行,作業(yè)區(qū)域應設置警示牌,非作業(yè)人員不得入內。

2.6在搭設腳手架過程中,如腳手板、桿未綁扎或已拆開綁扣,不得中途停止作業(yè)。

2.7大型、承重的腳手架搭設時執(zhí)行有關標準。

2.8腳手架搭設必須符合以下要求:

腳手架的搭設間距應符合行業(yè)標準的有關規(guī)定;

腳手架的基點和依附構件(物體)必須牢固可靠中,從地面搭設時,地基應平整、堅實或增設掃地桿彌補地基的不足;

腳手架不能形成倒塔式結構;

腳手架整體應穩(wěn)定牢固,不得搖擺晃動;

從地面或操作基礎面至腳手架作業(yè)面,必須有上下梯子和通道;

腳手架的作業(yè)面腳手板應滿鋪,綁扎應牢固。

作業(yè)面面積應滿足作業(yè)要求,作業(yè)面四周應設高度不小于1米的圍欄;當作業(yè)面周圍無合適帶掛設位置時,還應專設帶掛設桿;

腳手架的走道和平臺外側,應設置180mm高的擋腳板。

C腳手架的交接驗收與使用:

3.1腳手架搭設完畢,架設作業(yè)班組必須按施工要求進行自檢,然后通知項目部有關人員共同進行檢查驗收,檢查確認合格后,填寫腳手架交接驗收單,并在驗收單上簽字確認,掛牌后方可使用。

 




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