球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用范圍很多，從區(qū)域來說，像是市政道路、高速公路、主干道、停車場、人行道或者小區(qū)等，我們生活中的各種區(qū)域都會涉及到。區(qū)域都會涉及到。對來說比較常見。球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用范圍很多，從區(qū)域來說，像是市政道路、高速公路、主干道、停車場、人行道或者小區(qū)等，我們生活中的各種區(qū)域都會涉及到。從應(yīng)用類型上來說，可以作為電力井蓋、燃氣井蓋、排水井蓋、通訊井蓋等。從承重范圍來說，有ABCDEF六個等級，像是A15就適用于綠化帶、人行道；C250適用于輕型機動車行駛區(qū)域；D400適用于公路以及高速公路，像球墨鑄鐵井蓋的承重類型就比較多，D400的井蓋相對應(yīng)用的會更多一些。E600就適用于機場這些重型區(qū)域。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比片狀石墨小，使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90%，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。

復(fù)合井蓋通常使用的是復(fù)合材料制作而成，其中數(shù)纖維增強材料使用更為廣泛、使用量也比較大。纖維增強材料的特點是比重小、比強度和比模量大。球墨鑄鐵井蓋具有很高的抗壓、抗彎、抗沖擊的強度，有韌性。例如，碳纖維與環(huán)氧樹脂復(fù)合的材料，其比強度和比模量均比鋼和鋁合金大數(shù)倍，還具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、減摩耐磨、自潤滑、耐熱、耐疲勞、耐蠕變、消聲、電絕緣等性能。石墨纖維與樹脂復(fù)合可得到膨脹系數(shù)幾乎等于零的材料。纖維增強材料的另一個特點是各向異性，因此可按制件不同部位的強度要求設(shè)計纖維的排列。以碳纖維和碳化硅纖維增強的鋁基復(fù)合材料，在500℃時仍能保持足夠的強度和模量。復(fù)合井蓋材料具有靈活的成型工藝，復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)和特性具有很強的可塑性和可設(shè)計性。通常復(fù)合井蓋用特制的模具使用一次成型法制造各種構(gòu)件，可提高結(jié)構(gòu)強度。通過纖維種類和不同排布的設(shè)計，可提高構(gòu)件不同部位的性能。通過調(diào)節(jié)復(fù)合材料各組分的成分、構(gòu)成及排列方式，既可使構(gòu)件在不同位置承受不同的作用力，還可制成兼有剛性、韌性和塑性等矛盾性能的復(fù)合材料多功能產(chǎn)品，這些都是傳統(tǒng)材料所不具備明顯海洋氣候的地下環(huán)境時其腐蝕危害更為明顯，再加上地鐵工程的雜散電流腐蝕，大大降低了金屬材料的使用年限。的優(yōu)點。復(fù)合材料疏散平臺與電纜支架的應(yīng)用技術(shù)中，復(fù)合材料性能的“可設(shè)計性”起到很大作用。而原來采用的金屬材料，其耐腐蝕問題一直難以較好解決，如各種金屬電纜支架、構(gòu)件受到潮濕環(huán)境、酸雨、鹽霧等腐蝕。

鑄鐵蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。鑄鐵蓋板經(jīng)常被壓碎,路面也受到破壞。采用鉸鏈聯(lián)結(jié)或者采用鉤聯(lián)接等方式，便于開啟，并具防盜功能。在工廠和一些小區(qū)中廣泛應(yīng)用。更為廣泛應(yīng)用在一些市政道路、園林設(shè)施、住宅小區(qū)、學(xué)校、體育場、工廠建設(shè)等不同場所都有應(yīng)用。鑄鐵蓋板施工簡單、防盜井蓋重量輕、承載好、抗沖擊、寧彎勿折、排水量大、經(jīng)過熱浸鋅處理后美觀耐用，防腐，具有鑄鐵蓋板不可比擬的優(yōu)點。支撐框的錨固片必須牢固地埋入水泥層內(nèi)；水溝兩邊的支撐面必須平整、堅固。球墨鑄鐵井蓋規(guī)格尺寸：重型400KN，普型250KN，輕型125KN，方型井蓋有500*500B125500*500 B125600*600 B125　C250　700*700 B125　450*750 B125　C250　700*800 B125等不同用戶的需求不同所生產(chǎn)的井蓋耳的產(chǎn)品規(guī)格有所不同，可根據(jù)客戶的需求進行定制。對于使用于交通道路上的人行道，車行道，停車場鋼格板，碼頭或建筑物地面的鑄鐵蓋板，因為荷載及車行方向的不同，其設(shè)計和選型應(yīng)作實際情況的考慮。用于道路上的水溝、橫斷溝蓋，不僅要考慮輪壓，沖擊，還需防止鑄鐵蓋板彈跳移位的危險，必須將鑄鐵蓋板與角鋼、支梁固定。