耐磨襯板如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用與工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等產(chǎn)品零部件。挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片。破碎機(jī)襯板、葉片。那么耐磨襯板在使用中有什么需要注意的呢。下面鑫州為大家具體介紹下吧!耐磨襯板焊后的硬化性較大，鋼板表面容易產(chǎn)生裂紋。 　　若采用同類型的耐磨焊條(7)焊接，必須進(jìn)行350℃以上的預(yù)熱和焊后750℃左右的緩冷處理。為改善耐蝕性能及焊接性而適當(dāng)增加適量性元素Ti、Nb、Mo等，焊接性較普通鋼板好一些。采用同類型的焊條(G30G307)焊接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行200℃以上的預(yù)熱和焊后800℃左右的回火處理。 　　耐磨襯板具有良好耐腐蝕性和抗氧化性，廣泛應(yīng)用于化工、化肥、石油、機(jī)械制造。鋼板焊接時(shí)，受到重復(fù)加熱析出碳化物，降低耐腐蝕性和力學(xué)性能。耐磨襯板具有一定的耐蝕、耐熱和耐磨性能。通常用于電站、化工、石油等設(shè)備材料。 　　含0％C、5％Cr的雙金屬耐磨板問(wèn)世以后，1913年美國(guó)納入標(biāo)準(zhǔn)。目前，各國(guó)納入標(biāo)準(zhǔn)的大部分雙金屬耐磨板均是在美標(biāo)的基礎(chǔ)上通過(guò)適當(dāng)Mn、Si、Cr、Mo和Al元素含量發(fā)展起來(lái)的。對(duì)于它的熱處理方法主要有：馬氏體淬火、回火雙金屬耐磨板馬氏體淬火工藝為：把鋼板加熱到830～880℃保溫0.5～1h后，在油中進(jìn)行淬火。

　　耐磨襯板的合金經(jīng)熱處理后組織均勻，析出相數(shù)量增多且更加細(xì)小彌散；熱處理后合金硬度和抗壓強(qiáng)度降低、相對(duì)壓縮率增加、塑性改善，其綜合力學(xué)性能；熱處理后合金的電化學(xué)腐蝕極化曲線特征值發(fā)生顯著變化，Icrit和鈍化電流顯著增大，擊穿電位Eb增加，表明合金耐腐蝕性能增強(qiáng)。 　　硬度測(cè)試、壓縮試驗(yàn)及電化學(xué)腐蝕等，研究熱處理對(duì)耐磨襯板材料的金相組織和性能的影響。采用電子束熔化焊、電子束熔-釬焊和電子束阻隔熔化焊方法來(lái)實(shí)現(xiàn)耐磨襯板與異種金屬之間的連接。研究發(fā)現(xiàn)耐磨襯板連接界面處產(chǎn)生的脆性金屬間化合物是影響接頭性能的關(guān)鍵因素。 　　采用電子束直接熔化焊時(shí),接頭界面會(huì)產(chǎn)生貫穿性裂紋導(dǎo)致焊縫直接斷裂。電子束熔-釬焊中利用熔化的不銹鋼潤(rùn)濕未熔化的合金母材,有效控制了液-固界面反應(yīng),實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合。在耐磨襯板的合金與反應(yīng)區(qū)形成厚度20m的擴(kuò)散層,在接頭中未發(fā)現(xiàn)有金屬間化合物相的產(chǎn)生。 　　電子束熔釬焊接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到200MPa。當(dāng)Ti質(zhì)量分?jǐn)?shù)由0增加至0.28％～0.38％范圍內(nèi)時(shí)，夾雜物得到有效細(xì)化，尺寸小于2m的夾雜物比例大幅度，促進(jìn)了針狀鐵素的形核。當(dāng)Ti過(guò)量時(shí)，小于2m的夾雜物比例迅速降低，貝氏體轉(zhuǎn)變成為主導(dǎo)。