遼寧候車(chē)亭頂棚 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、經(jīng)典候車(chē)亭透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

遼寧經(jīng)典候車(chē)亭關(guān)于一些公交站點(diǎn)來(lái)說(shuō)是非常重要的，它能夠?qū)卉?chē)起到站點(diǎn)提示的作用，同時(shí)為等車(chē)的路人供給了遮風(fēng)避雨的地址，每一款候車(chē)亭的樣式以及特色都不盡相同，功能也能夠細(xì)分為許多種。具體需求候車(chē)亭怎樣的樣式仍是要依托廠(chǎng)家的出產(chǎn)形式。質(zhì)量保證。為了使人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)運(yùn)用的時(shí)分對(duì)各個(gè)方面都很定心，許多的廠(chǎng)家在出售公交站臺(tái)候車(chē)亭時(shí)關(guān)于質(zhì)量方面的保證也是比較多的。而所謂的質(zhì)量保證會(huì)體現(xiàn)在多個(gè)方面，其中就包含出產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量保證?；旧显诔霎a(chǎn)制作的時(shí)分廠(chǎng)家會(huì)大量的運(yùn)用一些國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的工藝技術(shù)，另一方面在產(chǎn)品出產(chǎn)之后還會(huì)進(jìn)行的質(zhì)量檢測(cè)，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量沒(méi)有任何的問(wèn)題。服務(wù)保證?，F(xiàn)在市面上所出售公交站臺(tái)候車(chē)亭在質(zhì)量等級(jí)上都是比較高的，而且越來(lái)越多的廠(chǎng)家在出售的過(guò)程中關(guān)于服務(wù)方面的保證也相當(dāng)多。也就是說(shuō)在后期運(yùn)用的過(guò)程中假如需求維護(hù)的話(huà)，都是由廠(chǎng)家供給的。這樣從另外一個(gè)視點(diǎn)來(lái)看運(yùn)用成本的話(huà)，仍是很有優(yōu)勢(shì)的。