現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在，在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓嗎，它的質量可靠嗎？這就是在關心井蓋的荷載能力，其實大家不用擔心，既然能使用在馬路上就會符合規(guī)定，質量是達標的，荷載能力也會根據(jù)使用的場合進行加固。根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項規(guī)定，按照承載能力劃分為六個等級：一、選用A15級類型：綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。二、選用B125類型：人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。三、選用C250類型：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內。四、選用D400類型：城市主干路、公路、高等級公路、高速公路等區(qū)域。五、選用E600類型：貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。六、選用F900類型：機場跑道等區(qū)域。井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個概念。荷載能力是指，在單位面積內，通過壓力試驗機進行壓力試驗，通常重型40噸。而如果是通過車的話，5軸重載卡車計算公式：5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下，該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸，那么它本廠出的井蓋荷載：80t/5=16t，這就說明，本身荷載才16噸。

球墨鑄鐵井蓋篦子主要用于雨水的疏通，在馬路上我們也經(jīng)?？梢钥吹?，有時我們會發(fā)現(xiàn)球墨鑄鐵篦子有下沉的現(xiàn)象，與路面不在一個平面上，這給我們帶來了一定的隱患，那么是什么原因導致球墨鑄鐵篦子下沉的呢?下面我們來了解一下。1、球墨鑄鐵篦子結構設計尺度低，井周回填及井周路面各結構層無專項補強設計等。2、城市交通中大批重型超載車輛，對查看井及井周造成損壞。3、在途徑機動車行道范圍規(guī)劃布設管線工程不合理。4、查看井與井周途徑結構剛度差大，受各自自身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。導致球墨鑄鐵篦子下沉的因素在上文中已經(jīng)給大家介紹過了，希望可以給您一定的啟示。如果您還有想法歡迎探討，我們要盡量避免這個問題，提高指數(shù)，就需要我們從安裝到管理上都要給出有效的措施，這樣才能夠避免球墨鑄鐵篦子下沉導致事故。