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公司新聞

板式橡膠支座球形支座質(zhì)量三包

更新時間: 2026-01-02 16:05:49 ip歸屬地:廊坊,天氣:晴,溫度:-10-3 瀏覽:26次


以下是:河北省廊坊市板式橡膠支座球形支座質(zhì)量三包的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格66.5/個
發(fā)貨期限7天
供貨總量1001個
運費說明包郵
小起訂10個
質(zhì)量等級優(yōu)
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)天然橡膠
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地衡水
加工定制
產(chǎn)品型號
可售賣地全國
產(chǎn)品重量3.6公斤
產(chǎn)品顏色黑色
質(zhì)保時間10年
外形尺寸200*42
適用領(lǐng)域橋梁鋼構(gòu)\公路鐵路\高層建筑
是否進口
質(zhì)量認證國檢中心
產(chǎn)品功率88kw/h
工作溫度-25℃~+60℃
產(chǎn)品名稱板式橡膠支座
產(chǎn)品材質(zhì)氯丁橡膠(CR)、天然橡膠(NR)
按膠種分類常溫型、耐寒型
支座代號意義GJZ表示公路橋梁矩形支座、GYZ表示公路橋梁圓形支座
用途地震發(fā)生時可提高橋梁工程的抗震能力
功能隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞
風格構(gòu)造簡單、易于更換
類型普通型、聚四氟乙烯板型
規(guī)格可定制
形狀矩形、圓形
支座的長邊尺寸350mm
支座的短邊尺寸350mm
支座的厚度50
范圍板式橡膠支座球形支座供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 安次區(qū)廣陽區(qū)、固安縣永清縣、香河縣大城縣、文安縣霸州市、三河市等區(qū)域。
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有固安抗拉球型鋼支座、大城橋梁伸縮縫滄州彈性支座、張家口雙向滑動支座、邢臺板式橡膠支座等,滿足不同場景需求。在河北省廊坊市采購板式橡膠支座球形支座質(zhì)量三包請認準瑞誠工程橡膠(廊坊市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】)。 河北省,廊坊市 廊坊市,河北省轄地級市,位于河北省中部偏東,北臨北京,東與天津交界,南接滄州,西和保定及雄安新區(qū)毗連,地處京津冀城市群核心地帶、環(huán)渤海腹地。截至2022年10月,全市轄2個區(qū)、6個縣,代管2個縣級市,總面積6429平方千米。截至2022年末,廊坊市常住人口為549.53萬人。
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以下是:河北廊坊板式橡膠支座球形支座質(zhì)量三包的圖文介紹



板式橡膠支座常用型號: 圓形板式橡膠支座:GYZ板式橡膠支座/GYZF4板式橡膠支座/GYZ橡膠支座/GYZF4橡膠支座 矩形板式橡膠支座:GJZ板式橡膠支座/GJZF4板式橡膠支座/GJZ橡膠支座/GJZF4橡膠支座。板式橡膠支座適用溫度: 氯丁膠型:+60℃~25℃ 2、天然膠型:+60℃~--40℃。板式橡膠支座型號代號表示方法: 示例1:公路橋梁圓形普通板式天然橡膠支座,直徑為250mm,厚度為41mm,表示為:GYZ250×41(NR); 示例2:公路橋梁矩形氯丁橡膠支座,長邊尺寸350mm,短邊尺寸350mm,厚度為50mm,表示為:GJZ350*350*50(CR);示例3:公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座,直徑250mm,厚度為43mm,表示為:GJZF4 250×43(CR)。




瑞誠工程橡膠(廊坊市分公司)是專業(yè)從事規(guī)劃、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝及服務(wù)于一體的 連廊支座制造服務(wù)商。



梁式橋支座有矩形板式橡膠支座,圓形板式橡膠支座,矩形四氟板式橡膠支座,圓形四氟板式橡膠支座,其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般只要求沿行車方向自由伸縮移動,在寬橋中,因上部結(jié)構(gòu)橫向變形也較大,則要求按圖1b的方式布置。 橋梁支座板式橡膠支座是橋梁的重要傳力裝置,設(shè)計中除考慮其應(yīng)有足夠的強度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動或移動性能外,還應(yīng)注意便于維修和更換,施工中應(yīng)重視座板下混凝土墊層的平整,并應(yīng)根據(jù)氣溫確定其安放位置;在地震區(qū)應(yīng)考慮抗震措施。橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計算圖式,如支承壓力通過一個固定點傳遞時,支座應(yīng)設(shè)計成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動而不能移動的固定支座;如支承壓力通過一個固定點且作用在一定的方向傳遞時,則應(yīng)設(shè)計成既能轉(zhuǎn)動又能移動的活動支座。




板式橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預應(yīng)力混凝土及鋼的鐵路橋梁上,zi大支座反力約達2.2MN。 板式橡膠支座幾乎在世界各地普遍采用。zui早在196年法國巴黎郊區(qū)的一座鐵路橋上就開始使用橡膠支座,在第二次世界大戰(zhàn)之后,英、德、美、日等許多 相繼使用板式橡膠支座,但直到1958年才真正積累了廣泛的使用經(jīng)驗。尤其是法國的弗列新湼提出了用鋼筋格柵或鋼板設(shè)置在橡膠中,用以約束橡膠的橫向膨脹方法,從而使板式橡膠支座得到了迅速的發(fā)展。橋梁支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能適應(yīng)梁部結(jié)構(gòu)的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些性能要求,板式橡膠支座在垂直方向應(yīng)具有足夠的剛度,從而保證在 豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的壓縮變形,一般要求支座的zui大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15%。橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有一定柔性,以適應(yīng)車輛制動力、溫度、混凝土收縮和徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時,支座的厚度要能適應(yīng)梁體轉(zhuǎn)角的需要。




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