熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是在熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨的。因?yàn)?，熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，每一個(gè)步驟都力臻完美，做到精益求精。在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，這個(gè)步驟也同樣必不可少， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。通過(guò)這一系列的步驟，為的就是更好的保證無(wú)縫鋼管出廠前的質(zhì)量。

所以，選擇購(gòu)買(mǎi)這種類(lèi)型的管道材料是完全可以放心的，因?yàn)闊o(wú)縫鋼管在出場(chǎng)前都需要接受專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)，這樣不但保證了質(zhì)量，同時(shí)，也讓客戶買(mǎi)的更加放心，不用擔(dān)心買(mǎi)到以次充好的管道材料。

10號(hào)和20號(hào)無(wú)縫鋼管的材質(zhì)不同，硬度也不一樣。10與20代表的它們的含碳量的高低。在GB9948中,10號(hào)含碳量為0.07-0.14，而20C含碳量為0.17-0.24。

C的含量越高,它的硬度及強(qiáng)度越高,但韌性和塑性會(huì)越低,可焊接性越差。10# 硬度不夠，但是韌性很好，在脹接時(shí)的可靠些,不容易出現(xiàn)裂，適合做 小口徑的 管道，

無(wú)縫鋼管在各個(gè)領(lǐng)域有著不同的作用，具體幾大分類(lèi)如下1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。2.輸送流體用無(wú)縫鋼管：主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道3低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。5高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。6．石油裂化用無(wú)縫鋼管，主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管等。
單就種類(lèi)上看，無(wú)縫鋼管的種類(lèi)是比較多樣的，市面上，需求量較高的有熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管和大口徑無(wú)縫鋼管這兩種，通常會(huì)根據(jù)用途的差異，來(lái)選擇無(wú)縫鋼管的具體尺寸，至于長(zhǎng)度和厚度的方面，都可以進(jìn)行定制。在中國(guó)，比較的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)地，主要集中在崇鋼、包鋼  無(wú)錫、山東、冶鋼、鞍鋼等地，可以說(shuō)，需求量還是很大的。而在材質(zhì)上，也會(huì)根據(jù)用途的不同而略有差異。

如果將無(wú)縫鋼管進(jìn)行細(xì)致的劃分，可以被分為冷拔無(wú)縫鋼管，熱軋無(wú)縫鋼管、大口徑厚壁無(wú)縫鋼管，中低壓鍋爐用無(wú)縫鋼管、輸送流體用無(wú)縫鋼管、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管、建筑用無(wú)縫鋼管等幾大系列，再根據(jù)具體的用途來(lái)進(jìn)行選擇，不但簡(jiǎn)單方便，同時(shí)這種有針對(duì)性的管道材料，也能從一定程度上工作效率。

東南亞鋼鐵市場(chǎng)需求雖然不斷增加，但是兩業(yè)不能盲目，避免將東南亞市場(chǎng)變成鋼鐵市場(chǎng)紅海，兩業(yè)采取慎重戰(zhàn)略。是集生產(chǎn)加工經(jīng)營(yíng)于一體鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管大企業(yè)。無(wú)縫鋼管規(guī)格、無(wú)縫鋼管價(jià)格，長(zhǎng)期備有規(guī)格無(wú)縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、結(jié)構(gòu)管、化肥專(zhuān)管以及德美日意進(jìn)合金鋼管提供，更多詳情咨詢(xún)請(qǐng)登錄。
  現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，不僅僅鋼管幅度較大，其他行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)值也是比較大，汽車(chē)家電行業(yè)產(chǎn)值是除了鋼管之外都影響較，鋼管市場(chǎng)需求疲軟也是有，由于鋼管弱勢(shì)運(yùn)行，鋼管企業(yè)也處于一個(gè)被動(dòng)狀態(tài)。鋼管市場(chǎng)嚴(yán)重過(guò)剩，鋼管企業(yè)增減不見(jiàn)。
  一旦水流量過(guò)大，那么這自然會(huì)帶來(lái)，更大水流沖擊力。而普通鋼管，根本無(wú)法承受，這樣大一個(gè)壓力。但是無(wú)縫鋼管不同，這種鋼管在制作過(guò)程中，就經(jīng)過(guò)了多道軋制程序。這使得管道，在抗壓能力方面，變得分色。
  首先就是腳架。腳架說(shuō)了就是我們所說(shuō)搭架子。建筑工地上直接在外墻、內(nèi)部裝修或樓層較高無(wú)法直接施工地方，這樣主要為了施工人員上下干活更，方便。和一般鋼管相比，因?yàn)闊o(wú)縫鋼管質(zhì)量比較穩(wěn)固，焊接更加牢固，所以使無(wú)縫鋼管更能減少建筑中意外事故發(fā)生。