一季度產(chǎn)量增幅有限，下游需求降幅明顯

    隨著一季度鋼材產(chǎn)需數(shù)據(jù)的陸續(xù)公布，疫情對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的影響程度也更加清晰。整體來看，在庫存規(guī)模創(chuàng)歷史新高的壓力下，一季度鋼廠產(chǎn)量增幅有限。下游產(chǎn)業(yè)下滑明顯，尤其是制造業(yè)投資受海外疫情沖擊較大。

    具體來看：一季度由于受到疫情影響，高庫存低價(jià)格的背景下，鋼廠整體產(chǎn)量同比增幅有限。

    從進(jìn)出口來看，1-3月出口下滑明顯，同比下降16%，3月鋼材進(jìn)口增幅遠(yuǎn)大于出口變動(dòng)。海外疫情將持續(xù)影響國內(nèi)鋼材出口量，同時(shí)，在國際鋼價(jià)下行壓力下，低價(jià)進(jìn)口空間增加。國內(nèi)供應(yīng)壓力會(huì)繼續(xù)加大。

厚壁鋼管價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸累積在北方環(huán)保形勢(shì)緊張、河北集中去產(chǎn)能的背景下，國內(nèi)厚壁鋼管價(jià)格繼續(xù)走高。唐山厚壁鋼管價(jià)格大幅拉漲，漲幅達(dá)70元，部分地區(qū)厚壁鋼管價(jià)格漲幅超過百元。受汽車產(chǎn)銷量持續(xù)大增影響，冷軋卷板價(jià)格繼續(xù)大漲100-200元。 

  此前已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)的鋼市再度反彈，那么這種價(jià)格漲勢(shì)后期是繼續(xù)延續(xù)，還是有可能放緩，甚至?xí)霈F(xiàn)調(diào)頭呢?首席分析師表示，雖然目前政府去產(chǎn)能態(tài)度仍然異常堅(jiān)決，但畢竟今年去掉的有效產(chǎn)能仍有限，對(duì)于短期的影響將逐漸轉(zhuǎn)弱，對(duì)于價(jià)格的支撐力度也將逐漸轉(zhuǎn)弱。而且，隨著北方天氣逐漸轉(zhuǎn)冷、需求處于下降趨勢(shì)，在季節(jié)性需求淡季里，鋼市總體供過于求的壓力將逐漸累積。雖然期貨走勢(shì)尚難判斷，但貶值能否持續(xù)值得懷疑。目前的原料價(jià)格已經(jīng)處于年內(nèi) 水平，厚壁鋼管價(jià)格也處于年內(nèi)中等偏高的水平上，價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸累積。

期螺手心的掌線畫出閃電的曲線，

一朵花開的時(shí)間，墨染了天邊的想念。

留不住算不出的流年，那 那一年，就這樣，上演輪回的扯蛋。

流年，不斷的見證歷史，也被歷史所裹挾。

從美股的史詩級(jí)熔斷，到負(fù)利率，再到一夜間，石油負(fù)時(shí)代的來臨，沒有不可能，只有想不到，再度引發(fā)活久見的感慨。

因 重要原油交割地庫欣的儲(chǔ)油空間接近極限，加劇了對(duì)即將到期的原油合約的拋售。昨日美國WTI 5月原油期貨結(jié)算價(jià)收?qǐng)?bào)-37.63美元/桶，暴跌300%。在經(jīng)過“歷史性”暴跌后，WTI原油期貨5月合約一度漲至每桶0美元上方。WTI原油期貨6 月合約漲幅亦擴(kuò)大至8%，布油漲超2%。