【修補(bǔ)料】灌漿料產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)
更新時(shí)間:2026-01-05 21:48:20 ip歸屬地:益陽,天氣:晴,溫度:1-10 瀏覽:7次
- 發(fā)布企業(yè)
- 石博士建材(益陽市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 60/袋
- 品牌
- 60/袋
- 供貨總量
- 電議
- 運(yùn)費(fèi)
- 電議
- 關(guān)鍵詞
- 風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料
- 所在地
- 惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號(hào)
- 聯(lián)系電話
- 0527-88266888
- 手機(jī)
- 0527-88266888
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- 王經(jīng)理 請(qǐng)說明來自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
以下是:湖南省益陽市【修補(bǔ)料】灌漿料產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 60/袋 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 86085 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn) |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 粉料 |
| 產(chǎn)品品牌 | 石博士 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 編織袋裝 |
| 發(fā)貨城市 | 全國 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 各地分廠 |
| 加工定制 | 特調(diào) |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C60 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 25KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 180天 |
| 適用領(lǐng)域 | 混凝土修復(fù) |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 工作溫度 | 5-35°C |
| 名稱 | 聚合物水泥快速修補(bǔ)料 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25KG |
| 發(fā)貨地 | 太原石家莊包頭蘭州西安開封 |
| 品牌 | 石博士 |
| 儲(chǔ)存條件 | 干燥陰涼處 |
| 保質(zhì)期 | 90天 |
| 用量 | 2kg/mm平方 |
| 票務(wù) | 3%普票13%專票 |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JC/T164 |
| 范圍 | 【修補(bǔ)料】灌漿料供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 赫山區(qū)、南縣、桃江縣、安化縣、沅江市等區(qū)域。 |
【石博士】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):桃江地聚物快凝型注漿料、沅江注漿料、婁底風(fēng)電基礎(chǔ)C80灌漿料、永州冬季超早強(qiáng)灌漿料、湘潭風(fēng)電基礎(chǔ)C100灌漿料等。【修補(bǔ)料】灌漿料產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)_石博士建材(益陽市分公司),固定電話:【0527-88266888】,移動(dòng)電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:王經(jīng)理,惠濟(jì)區(qū)花園口鎮(zhèn)新石橋村13號(hào)。 湖南省,益陽市 益陽市位于湖南中北部,洞庭湖南岸,居雪峰山北段及其余脈帶,地理坐標(biāo)為北緯27°58'38″至29°31'42″、東經(jīng)110°43'02″至112°55'48″,東西長(zhǎng)距離217千米,南北寬距離173千米,從地圖上看,像一頭翹首東望、伏地待躍的雄獅,威踞于湖南中北部。它北近長(zhǎng)江,同湖北省石首市抵界,西和西南與本省常德市、懷化市接壤,南與婁底市毗鄰,東和東南緊靠岳陽市和省會(huì)長(zhǎng)沙市。
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以下是:湖南益陽【修補(bǔ)料】灌漿料產(chǎn)品細(xì)節(jié)參數(shù)的圖文介紹


石博士建筑材料有限公司成立于2008年,是一家集各種混凝土道路修補(bǔ)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的高科技企業(yè)。公司是公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)理事單位,通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。是國內(nèi)能系統(tǒng)解決水泥混凝土路面深層結(jié)構(gòu)類和表層類病害的公司,對(duì)于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補(bǔ),能做到1小時(shí)恢復(fù)通行!為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉(xiāng)道路的改造及修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)工程提供系統(tǒng)方案和科技支持。修補(bǔ)效果美觀,質(zhì)量穩(wěn)定,快速,減少了交通擁堵,降低了工程造價(jià)!2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補(bǔ)料被多省公路局列入國檢品牌、中國道路養(yǎng)護(hù)科技創(chuàng)新企業(yè),中國道路建材行業(yè)知名品牌,中國百家誠企業(yè)。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補(bǔ)材料》國標(biāo)規(guī)范正式發(fā)布與實(shí)施,建立起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)行業(yè)的化,規(guī)范化發(fā)展。1、快硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求。 2、無收縮:水泥混凝土路面修補(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部位拉開 3、具有一定粘性:要提高新老混凝土結(jié)合部位的粘結(jié)性,要求修補(bǔ)材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩(wěn)定,強(qiáng)度發(fā)展與老混凝土基本同步:修補(bǔ)材料的后期強(qiáng)度發(fā)展速度應(yīng)與老混凝土基本一致,不得出現(xiàn)強(qiáng)度衰減,但也不要強(qiáng)度發(fā)展太快,致使新老混凝土力學(xué)性能差異大,影響路面的整體性能。 5、實(shí)用性能:施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 6、耐久性能:較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。 7、抗壓性能:修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa, 強(qiáng)度可達(dá)到30Mpa以上,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落 8、施工和易性好:不需要多余設(shè)備,簡(jiǎn)單工具加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?



水泥地面起砂是指水泥地面由于受到某種因素或某幾種因素的影響而導(dǎo)致路面表層的材料發(fā)生脫落,導(dǎo)致路面上有很多的浮灰,甚至還有一些顆粒狀材料的掉落,路面的表層的非常的粗糙不平,整個(gè)路面給人一種松散不堅(jiān)實(shí)的狀態(tài)。而且整個(gè)路面怎么清掃也掃下干凈,這是水泥路面起砂常見的病害表現(xiàn)。 水泥路面起砂是水泥路面早期病害的一種,也是程度比較淺的一種,如果任由其發(fā)展下去,那么接下來的病害發(fā)展可能就是水泥路面露石子,水泥路面露骨,水泥路面坑洞等等,病害是會(huì)朝著更加嚴(yán)重的方向發(fā)展的。那么,如果遇到水泥地面起砂的問題,我們應(yīng)該怎么來處理呢? 1、水泥路面起砂在處理之前,我們需要先將起砂的路面上掉落和松動(dòng)的材料清理干凈,這時(shí)需要用到掃把,還有一些銑刨工具等等,將路面上的浮灰,雜質(zhì)等清理掉,并對(duì)路面進(jìn)行必要的處理,以提高病害的修補(bǔ)質(zhì)量。 2、我們要對(duì)病害路面進(jìn)行沖洗,浸泡處理, 這里我們需要用到的是高壓水槍,風(fēng)槍等工具,使用高壓水槍對(duì)作業(yè)面進(jìn)行沖洗,沖洗到不再產(chǎn)生泥漿為止,并且要防止泥漿回流, 在路面浸飽水,不再產(chǎn)生氣泡為止,這時(shí)如果路面上還有明水的話,我們就使用高壓風(fēng)槍將多余的明水吹干。 3、針對(duì)水泥路面起砂這個(gè)問題,我們一般是使用水泥路面快速薄層修補(bǔ)料來對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)的,一定要注意材料的選擇,材料有針對(duì)性,不同的病害修補(bǔ),所使用的材料是不同的。 4、要注意病害的修補(bǔ)厚度,水泥路面起砂的病害程度較輕,所以針對(duì)起砂的路面,我們可以考慮使用薄層修補(bǔ)的方法,但是在薄層修補(bǔ)時(shí),我們還要考慮到修補(bǔ)質(zhì)量,不同盲目地追求薄層而忽略了修補(bǔ)質(zhì)量。如果即想追求薄層修補(bǔ),又想充分保證路面的修補(bǔ)質(zhì)量的話,使用石博士路面快速修補(bǔ)料。 5、當(dāng)我們當(dāng)修補(bǔ)材料攪拌均勻鋪裝在路面上后,在完成對(duì)起砂路面的修補(bǔ)后,我們需要對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)是為了讓水化過程更好地完成,讓路面強(qiáng)度和硬度不斷地增加,滿足車輛通行的需

橋梁伸縮縫加固專用修補(bǔ)料橋梁伸縮縫加固專用料材料簡(jiǎn)介及性能指標(biāo)采用特種水泥、級(jí)配良好的高強(qiáng)骨料、流化劑、超早強(qiáng)劑、防沉降劑、鋼纖維等多種有機(jī)無機(jī)材料經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)而成的混合料。施工時(shí)只需加水拌和均勻,澆注到施工部位即可。1、主要用途:伸縮縫加固2、具有以下特點(diǎn):自流免振:自流,澆注時(shí)無需振搗,即可充滿灌注空間;速硬早強(qiáng):負(fù)溫環(huán)境下1小時(shí)強(qiáng)度可大于20MPa,適用于快速搶修工程;整體性好:膨脹,澆注體與基層之間無收縮,不開裂;耐久性好: 200萬次疲勞試驗(yàn),200次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化;耐候性好: -40℃~100℃長(zhǎng)期使用;持久高強(qiáng):強(qiáng)度高,耐磨性好,結(jié)構(gòu)牢固。3、配制:橋梁伸縮縫加固專用修補(bǔ)料拌和時(shí),加水量應(yīng)按用水量加入。拌和用水應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。應(yīng)采取機(jī)械攪拌橋梁伸縮縫加固專用修補(bǔ)料,攪拌時(shí)間應(yīng)控制在5分鐘以內(nèi)。攪拌地點(diǎn)應(yīng)盡量靠近澆注地點(diǎn)。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定,以保證15分鐘內(nèi)將拌合料用完。使用時(shí)嚴(yán)禁在橋梁伸縮縫加固專用修補(bǔ)料料中摻入任何外加劑、摻合料。施工完畢,應(yīng)及時(shí)將施工機(jī)具沖洗干凈,以免搶修料凝結(jié)在施工機(jī)具上。材料用量:約2400kg/m3規(guī)格:25kg/袋


車間地面坑洼凹坑是什么原因? 在裝配車間內(nèi),會(huì)經(jīng)常用到叉車一類的設(shè)備運(yùn)送貨物,對(duì)車間地坪的磨損是非常大。久而久之,工業(yè)地面就可能出現(xiàn)凹坑不平的現(xiàn)象。不僅會(huì)影響貨物運(yùn)送,而且還會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵,對(duì)設(shè)備、機(jī)器造成影響的同時(shí),還可能影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。車間地面坑洼凹坑不平怎么辦?有什么修復(fù)方案可以解決?車間地坪坑洼修復(fù)廠家石博士車間耐磨地坪修補(bǔ)料具有高強(qiáng)度,高粘接力,韌性好,良好的抗沖擊、防腐和耐久性。增強(qiáng)工廠地面的耐磨性、耐沖擊性。提高了工廠地坪的強(qiáng)度硬度,形成了一個(gè)高耐磨、易清潔、抗?jié)B透的地面。有效解決車間地面凹坑不平、起灰起砂、開裂、坑洞、空鼓、強(qiáng)度不夠、起皮起殼等諸多問題。還工業(yè)車間一個(gè)潔凈、舒適、美觀的工作環(huán)境!



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實(shí)用性能材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,施工后兩小時(shí)可開放交通;無需對(duì)病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長(zhǎng)道路使用壽命;水泥路面快速修補(bǔ)料而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。粘接性能水泥路面修補(bǔ)料利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,水泥路面修補(bǔ)料可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂耐久性能水泥路面修補(bǔ)料較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,水泥路面修補(bǔ)料不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度??箟盒阅芩嗦访嫘扪a(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)35Mpa,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,水泥路面修補(bǔ)料在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。



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