蒸汽發(fā)生器配合蒸汽蓄熱器可以蓄存較多、較高參數(shù)的熱量，但電蒸汽發(fā)生器加蒸汽蓄熱器的系統(tǒng)造價高，要求運行管理水平較高，因此，對于供熱參數(shù)要求不高的采暖、生活、空調系統(tǒng)，蒸汽鍋爐加蒸汽蓄熱器的系統(tǒng)很少應用。蒸汽發(fā)生器的電源應由配電室直接供給，可用電纜或金屬排輸送。 蒸汽發(fā)生器上的防止加熱管干燒裝置，包括水位探針、對加熱管進行加熱的加熱裝置和與加熱裝置連接的控制系統(tǒng)，還包括熱電偶和溫控器，熱電偶固定在加熱管上，溫控器設置在蒸汽發(fā)生器本體的外部，熱電偶、加熱裝置均連接溫控器。 在使用過程中，亦可根據(jù)不同時段對蒸汽的要求調節(jié)蒸汽大小，即可單機運行，又可多機并組（可調節(jié)單臺蒸汽機的蒸汽量，也可以關閉多余的蒸汽機，做到需多少，開多少，從多方面實現(xiàn)了節(jié)能），是目前取代中小蒸汽鍋爐的好產(chǎn)品。

如何利用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙?清洗發(fā)動機艙?我沒聽錯吧!洗車我還是經(jīng)常洗的，發(fā)動機艙還需要清洗嗎?從買車到現(xiàn)在我還沒清洗過呢!告訴您，其實發(fā)動機艙清洗十分的重要，它關系著發(fā)動機正常運行。我們平時可能只考慮到 車身表面的衛(wèi)生，發(fā)動機艙弄那么干凈干啥呀?要知道國外都流行用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙了 為什么要用電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙? 去除發(fā)動機艙內部件污垢保證發(fā)動機運轉，方便觀察哪里容易出現(xiàn)污垢和漏油等問題，這是主要的意義，電蒸汽發(fā)生器清洗發(fā)動機艙更容易祛除油污，你的發(fā)動機艙多久清洗一次? 對于這個周期沒有嚴格的規(guī)定，因為不洗它，倒也不會對駕車有多大的影響，只是一些車型的隱患，看發(fā)動機艙更舒心而已，所以還需要車主朋友們經(jīng)常觀察自己的發(fā)動機艙是否堆積了油泥， 一般來說1-2年清洗一次發(fā)動機艙即可.

　蒸汽發(fā)生器可用于支撐電纜生產(chǎn)過程，使電纜組件更均勻，更緊密，提高導電性，延長電纜的使用壽命。 電纜的原材料是一堆生銹的廢金屬，并且可以使用任何含銅的材料。 然后進行高溫精煉，將這些材料溶解在銅水中。 在此過程中，工人需要在非常高的壓力下注入氧氣，以使銅水沸騰。 熔融銅(其中還含有大量雜質)流入模具，冷卻，并送至電解槽中以除去雜質。 除去雜質后的純銅板再次送入熔融狀態(tài)，然后冷卻至較厚的銅帶。 在拉伸并逐漸變細到一定直徑后，它可以用作電線。 　　當然，銅帶需要包裹在線帶中。 通常，電線護套將比銅芯線稍厚。 然后，蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的高溫蒸汽用于使電纜蒸汽一段時間，從而使絕緣護套均勻收縮。 電纜不僅可以提高電纜的導電性，還可以延長其使用壽命。 　　蒸汽發(fā)生器不僅可以用于電解槽的加熱支撐過程，而且在后來的蒸汽電纜過程中起著決定性的作用。 因此，蒸汽發(fā)生器也被許多電纜工廠廣泛使用，不僅用于企業(yè)的節(jié)能和環(huán)保。 并提高生產(chǎn)效率。