廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施。鋼筋籠成型機主機是采用摩擦傳動原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動力托輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。本設備通過PLC對大車、小車和調直機構進行控制，從而實現(xiàn)自動繞筋功能。所有工藝參數(shù)均可通過觸摸屏進行輸入和監(jiān)控，具有靈活的特點。用戶只需在觸摸屏上調整好設定頻率等參數(shù)，按下啟動后，設備即可按照設定參數(shù)自動運行。本設備不能露天使用和存放，應放在封閉的受良好保護的工業(yè)廠房里。結構介紹全自動繞筋機按結構與功能可以分為電控系統(tǒng)、大車、小車、調直機構和操作臺等部分。（1） 全自動繞筋機電氣控制系統(tǒng)本控制系統(tǒng)采用維控PLC和觸摸屏。用戶可通過觸摸屏對PLC控制器的數(shù)據(jù)進行采集、監(jiān)控、修改等操作，以實現(xiàn)各種工藝要求。驅動部分采用歐瑞品牌高性能變頻器，與PLC之間通過Modbus協(xié)議進行通訊。

鋼筋籠繞筋機技術原理特點：1.PLC變頻控制 2.繞筋間距.速度無極可調，3.本機參數(shù)有自動存儲功能4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用8.本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中配置 沒有后顧之憂。建貿(mào)機械鋼筋繞筋機的出現(xiàn)結束了鋼筋籠始終工歷史，為橋梁樁基研發(fā)設計大大了動力等級，可根據(jù)客戶情況定制設備，可加工36米以上，直兩米以上鋼筋籠，廣泛于高鐵，高速等項目建設，鋼筋籠繞筋機加工鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內。