新改的北京不銹鋼候車亭頂棚太小，下雨天，候車的市民都被淋濕。在照片中，看到一個候車的年輕人或許是為了避雨，直接站在石凳上，而在線路牌前，兩位市民都被雨淋到。據(jù)介紹，去年年底，泉州公交公司對市區(qū)一批仿古的北京公交站亭進行改造，涉及新門街、涂門街、城西路等路段35座，目前已經(jīng)完成。昨日來公交亭，只見這些亭子的款式和此前是一樣，只是外表更嶄新，原來候車椅是鐵質(zhì)圓管，現(xiàn)已改成石凳。但因站臺小，頂棚的寬度也與站臺寬度差不多，下雨時候車的市民只能盡量往里站該批候車亭是融合古城味道仿古式候車亭，此次改造也只是原樣改造，未做更多更改。不管是仿古還是普通的公交候車亭，在設計時都要考慮是否占道，因此頂棚不能超出站太多；考慮到不能阻礙大型公交車靠站，所以頂棚高度還不能太低。該人士透露，今年還有一批公交候車亭將改造，屆時將根據(jù)實際情況規(guī)劃設計，讓北京公交候車亭既美觀又實用。

如果是正常使用，的確很難看出不銹鋼與其他材料的區(qū)別。但北京候車亭一裝就是要用很久的，跟其他材料的區(qū)別一下子就出現(xiàn)了，許多其它材質(zhì)的北京候車亭都會出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，但如果人們選擇不銹鋼作為材料，可以杜絕生銹現(xiàn)象的出現(xiàn)，同時也能長期保持美觀，給城市建設帶來一絲生機。盡管現(xiàn)在社會上大力提倡說文、講衛(wèi)生，但仍然不能完全杜絕破壞公交北京候車亭的現(xiàn)象出現(xiàn)。選用不銹鋼材料的北京候車亭其抗沖擊能力更強，能減少人為破壞的可能性，使其變得更結(jié)實、更耐用，這也是一個重要方面。北京候車亭在炎炎夏日里總是處于烈日暴曬之下，長時間暴曬會使許多材料產(chǎn)生變形，但如果采用不銹鋼材料，在長時間暴曬下也不容易變形，從這一方面來說也是優(yōu)勢所在。以上這是北京不銹鋼候車亭的優(yōu)勢所在，也正是因為如此，才會有更多的北京候車亭選用不銹鋼材料制作。

1.考慮到方便乘客上車的北京公交車站在館前的心理應該沒有障礙物，以確保乘客的，有序上車。 2.透明的視線，當人們停止等待能夠清楚地觀察人進出車輛，防止車輛止動件車站亭手表方向小化或減少面積或視線，避免使用透明材料的障礙。北京不銹鋼候車亭 3.舒適性和便利性往往等待時間長短不一，應設置一些必要的位子，北京雨棚，空氣擋板設施，旅游信息欄這樣的人。 除了公交站臺廠家，以解決遮陽避雨和設置其他設施，在等待的過程中公眾所需要的其他基本功能，常伴有其他活動，如休息等獲取信息等，這些都是設計上的考慮，因此應該根據(jù)人們的需求配置離場航路站牌，垃圾桶，等候椅，公用電話，防雨棚，拆裝方便，北京燈箱廣告和組件的其他組合。隨著科技的發(fā)展和人們生活方式的時代，改變了人們的需求也在不斷的變化設施支撐構(gòu)件應該繼續(xù)前進的變化。