隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運(yùn)量的激壇、內(nèi)蒙古呼倫貝爾當(dāng)?shù)氐吞忌畹恼賳?，公交使用頻率也逐漸在增大，而候車亭站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。 它不僅是乘客候車的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。候車亭站臺(tái)從深層面上來說是一個(gè)展示城市形象的窗口和平臺(tái)，站臺(tái)設(shè)計(jì)在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計(jì)基本要素的同時(shí)也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。通暢道和城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以及保護(hù)環(huán)境方面具有不可替代的作用。作為城市公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施，候車亭站臺(tái)建設(shè)在快速發(fā)展的城市公共交通事業(yè)中顯得尤為重要。 以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。

在都市建立中，公交候車亭站臺(tái)建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站，如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在候車亭本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。公交候車亭站臺(tái)設(shè)計(jì)要滿足乘客候車時(shí)能遮風(fēng)擋雨，遮陽和短時(shí)間休息的需要，這一點(diǎn)是根本的要求。候車亭作為一個(gè)城市的"牽引線"，它把城市連接成一個(gè)牢牢的整體，它的存在 風(fēng)格 與城市風(fēng)格一致，起到美化城市的作用。候車亭采用平安性高，簡(jiǎn)單施工、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地方便運(yùn)輸，環(huán)保的構(gòu)造形式。如今，隨著智能科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用，智能候車亭逐漸成為城市公共交通發(fā)展的一種趨勢(shì)，為廣大市民提供更加便捷、內(nèi)蒙古呼倫貝爾本地舒適的出行體驗(yàn)。