鐵礦石經(jīng)過一波“洗禮”之后，出現(xiàn)了勢不可擋的氣勢，目前整體庫存處于偏低狀態(tài)，不過在港口和部分礦山恢復之后，整體的庫存有逐漸恢復的態(tài)勢，同時在鋼廠利潤回升之后，鐵礦石的消耗量也有上升的可能。

鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小，一方面是鋼廠利潤不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時也需要注意建國70年大慶的影響。

所以全年的整體供應量或只會幅。下游需求仍然會對鋼材價格形成分化式的影響，房地產(chǎn)和基建主要對長材拉動較大，而船舶和汽車行業(yè)對板材影響更甚，所以全年整體消費來看依舊是長強板弱，所需要關注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。

1. 選擇合適的堆焊材料：如優(yōu)質的低氫堆焊材料和低氫的堆焊方法。對重要的堆焊結構，應采用超低氫、高韌性的堆焊材料，耐磨鋼板、焊劑使用前應按規(guī)定烘干。

  2. 焊前仔細堆焊耐磨板表面上的水、油、銹等污物，減少氫的來源，以降低焊縫中擴散氫的含量。

  3. 采用低匹配的焊縫或“軟層堆焊”的方法，對防止冷裂紋也是有效的。

  4. 避免強力組裝、防止錯邊、角變形等引起的附加應力，對稱布置焊縫，避免焊縫密集，盡量采用對稱的坡口形式并力求填充金屬減少量，防止焊縫缺陷的產(chǎn)生

耐磨復合板生產(chǎn)工藝是采用冶金堆焊而成，焊接電流一般在350～500A，焊接電弧的溫度達到1000～1500℃，瞬間的高溫使焊絲與母板均達到熔點形成熔池（即所謂的焊道），并使添加入熔池的合金粉末熔化形成堆焊熔敷層。堆焊過程中，熔池鄰近的母板溫度將達到600～800℃，甚至更高，由于母板一般采用普通Q235低碳鋼，耐磨層為高碳高鉻，所以在堆焊過程中，母板各部位溫差很大，產(chǎn)生極不均勻的膨脹，收縮與變形，由于母板四周被壓板牢牢緊固，無法自由變形，再加上耐磨層是由大量的合金粉末制成的焊絲進行冶金堆焊在母板上，形成典型的高硬度、高耐磨材料，由于堆焊層與母板二者的熱膨脹系數(shù)相差較大，韌性好的母板可以承受較大的熱變形，而高硬度堆焊層承受熱變形的能力幾乎為零，故使其內(nèi)部產(chǎn)生極大的熱應力，這個應力如果沒有即時釋放出來，在后期進行加工（如卷曲）過程中容易發(fā)生折斷、崩裂、耐磨層脫落等問題。在受熱變形后的冷卻過程中，為釋放堆焊復合鋼板中存在的焊接應力，在堆焊層表面垂直于焊道的方向就會產(chǎn)生許多大小不等的裂紋,這個裂紋就是應力釋放的結果，不影響使用