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桁架式橋檢車出租就近調(diào)車-眾拓路橋
更新時(shí)間: 2026-01-06 04:44:37 ip歸屬地:銅仁,天氣:陰,溫度:1-11 瀏覽:7次
以下是:貴州省銅仁市桁架式橋檢車出租就近調(diào)車-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 2400/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 標(biāo)準(zhǔn) |
| 是否廠家 | 眾拓路橋 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 桁架式 |
| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
| 產(chǎn)品重量 | 3.1t |
| 產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
| 適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測(cè) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 動(dòng)力方式 | 電動(dòng)機(jī) |
| 功率 | 6kw |
| 平臺(tái)高度 | 1.5米 |
| 工作高度 | 10米 |
| 水平延伸 | 18-24米 |
| 平臺(tái)承載 | 800kg |
| 用途 | 橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁支座更換等 |
| 類型 | 橋檢車 |
| 范圍 | 桁架式橋檢車出租就近調(diào)車-眾拓路橋供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 碧江區(qū)、萬山區(qū)、江口縣、石阡縣、思南縣、德江縣等區(qū)域。 |
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以下是:貴州銅仁桁架式橋檢車出租就近調(diào)車-眾拓路橋的圖文介紹

保障了人們生命、財(cái)產(chǎn)的。主要的技術(shù)指標(biāo):1.跨越人行道寬度:30m;2.垂直下降距離:60m;3.單臺(tái)載重:1000kg-(操作平臺(tái))橋梁高空作業(yè)平臺(tái)的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì):1)左、右自動(dòng)控制同步行走技術(shù)、變軌過墩技術(shù)。(二)對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)是建立在橋梁外觀病害檢查的基礎(chǔ)之上,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)材料進(jìn)行的進(jìn)一步檢測(cè)。其目的是了解橋梁內(nèi)部材料的損壞狀況以及潛在的問題,為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術(shù)依據(jù)。當(dāng)車輛和平臺(tái)具備了上述功能,在任何環(huán)境條件下工作平臺(tái)的安裝、移動(dòng)、遇障礙物時(shí)的規(guī)避和拆卸均不存在問題。該車輛特別適合現(xiàn)有檢測(cè)車無法使用的斜拉橋和寬幅橋梁的檢測(cè)及維修加固工程。桁架式橋梁檢測(cè)車桁架式橋梁檢測(cè)車與折疊臂式橋梁檢測(cè)車不同,桁架式橋梁檢測(cè)車采用了面積更大,工作更穩(wěn)定的通道式工作平臺(tái)。橋檢車


一、橋梁檢測(cè)車種類簡(jiǎn)介 根據(jù)橋梁檢測(cè)車上部工作裝置的結(jié)構(gòu),可將其分為兩類:折疊臂式橋梁檢測(cè)車以及桁架式橋梁檢測(cè)車。 (一)折疊臂式橋梁檢測(cè)車 折疊臂式橋梁檢測(cè)車也稱吊籃式橋梁檢測(cè)車、臂架式檢測(cè)車。此種檢測(cè)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,且較靈活,甚至還能夠進(jìn)行高空作業(yè),較少受到橋梁結(jié)構(gòu)的制約。折疊臂式橋梁檢測(cè)車更適合對(duì)規(guī)模較小的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)與維修作業(yè),臂架采用一級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、三級(jí)變幅機(jī)構(gòu),且裝配了可自動(dòng)調(diào)平的操作系統(tǒng),能夠保證控制每一個(gè)動(dòng)作,可將工作人員快速的送抵指定位置。但折疊臂式橋梁檢測(cè)車由于吊籃面積小,承重能力有限,故只可容人數(shù)少,且檢測(cè)的過程中需要經(jīng)常移動(dòng)吊籃才可滿足作業(yè)的需要,降低了工作效率。 (二)桁架式橋梁檢測(cè)車 桁架式橋梁檢測(cè)車與折疊臂式橋梁檢測(cè)車不同,桁架式橋梁檢測(cè)車采用了面積更大,工作更穩(wěn)定的通道式工作平臺(tái)。與吊籃式工作平臺(tái)相比,通道式工作平臺(tái)的承載力得到了大幅,與橋梁的接觸面積也得以擴(kuò)大,使工作人員能夠方便的在橋面與工作平臺(tái)間往返,若加裝升降裝置,則可大幅增加工作平臺(tái)的下橋深度,加大工作的范圍。桁架式橋梁檢測(cè)車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配備有平衡裝置、應(yīng)急裝置、保護(hù)裝置、液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及2 套以上的操作系統(tǒng),方便了工作平臺(tái)的展開與調(diào)整。工作時(shí),車輛無需收回工作平臺(tái)也可在橋面行走,從而保證了作業(yè)的連續(xù)不間斷進(jìn)行,提高了檢測(cè)與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測(cè)車價(jià)格昂貴,工作時(shí)的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測(cè)車,因而更多的應(yīng)用于大型橋梁檢測(cè)工程當(dāng)中。 橋檢車



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