隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量尤其是私人汽車(chē)數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致城市交通問(wèn)題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿(mǎn)足城市居民不斷增長(zhǎng)候車(chē)亭公交站臺(tái)的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則，建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問(wèn)題的重要途徑。鑒于我國(guó)地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車(chē)在運(yùn)送能力、湖北黃石附近運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢(shì)，公共汽車(chē)已成為我國(guó)各大城市主要的公共交通工具

候車(chē)亭公交站臺(tái)交通便利人們生活，候車(chē)亭公交站臺(tái)候車(chē)亭除了市民等車(chē)時(shí)用的到，還有其他的功能： 1戶(hù)外休息：候車(chē)亭公交站臺(tái)候車(chē)亭為市民提供一個(gè)休息的場(chǎng)所。在突發(fā)的下雨天，路上的行人能夠找到一個(gè)躲雨的地方，免受淋雨之苦；外出散步，走累了能夠在候車(chē)亭公交站臺(tái)候車(chē)亭座椅上稍作休息。 2體現(xiàn)城市特色：在設(shè)計(jì)公交站臺(tái)候車(chē)亭時(shí)，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)城市特色設(shè)計(jì)出獨(dú)特的候車(chē)亭，經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的城市會(huì)設(shè)計(jì)線條科技感的候車(chē)亭；古色古香的城市會(huì)選用仿古風(fēng)樣式的候車(chē)亭公交站臺(tái)候車(chē)亭。代表著一個(gè)城市的特色，讓人一眼捕捉到城市的特點(diǎn)，候車(chē)亭公交候車(chē)亭也是一座城市的名片。 3夜間照明：公交站臺(tái)候車(chē)亭自身的照明系統(tǒng)能彌補(bǔ)夜間光線不足的問(wèn)題，晚班公交車(chē)司機(jī)能準(zhǔn)備看清?？奎c(diǎn)位置；給路上的行人和車(chē)輛照明，加強(qiáng)行人和車(chē)輛的性能，美化夜景，提高城市形象。