專業(yè)生產(chǎn)安裝橋梁防撞護欄， 中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會鋼管分會前 言 “十四五”時期是我國開啟建設(shè)社會主義現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的個五年，也是鋼鐵工業(yè)推動高質(zhì)量發(fā)展、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、力爭提前實現(xiàn)碳達峰的關(guān)鍵時期。鋼管作為現(xiàn)代工業(yè)的“血管”，廣泛應(yīng)用于石油（天然氣）、化工、電站（核電）、機器、汽車、船舶、、等領(lǐng)域，同時作為一種多功能的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性材料也被廣泛用于建筑、橋梁、電力塔桿、機械制造等領(lǐng)域，是重點工程建設(shè)和重大裝備制造所需的關(guān)鍵鋼鐵材料，在國民經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級中的作用不可替代。

橋梁防撞護欄一般按設(shè)置地點和橋梁防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和分隔帶防護欄。路側(cè)護欄，主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。橋梁防撞護欄的反光材料反光膜的分類方法普遍接受的分類原則是基于反反射單元的基本結(jié)構(gòu)和基于反射膜光度性能的反反射系數(shù)的分類方法。但是，考慮到反射膜的不同過程，有些是專門設(shè)計來解決非正反反射亮度的，有些是性能的兩個方面，有些是針對惡劣的氣候條件，所以這種分類方法也有缺點。因此，有必要熟悉和掌握不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計功能。