TJ-185平方鍍錫銅絞線一米多少錢?
更新時(shí)間:2026-01-14 07:11:14 ip歸屬地:煙臺(tái),天氣:雨夾雪轉(zhuǎn)小雪,溫度:-7-5 瀏覽:12次
- 發(fā)布企業(yè)
- 辰昌盛通金屬材料(煙臺(tái)市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 50
- 品牌
- 50
- 供貨總量
- 10000
- 運(yùn)費(fèi)
- 3
- 關(guān)鍵詞
- 鍍錫銅絞線
- 所在地
- 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)1號(hào)路東
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- 17768165506
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 10/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 100000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 現(xiàn)付 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | T2 |
| 產(chǎn)品品牌 | 中銅銅業(yè) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
| 可售賣地 | 山東天津北京 |
| 產(chǎn)品重量 | 1000 |
| 產(chǎn)品顏色 | 銀白 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 365天 |
| 外形尺寸 | 1-35 |
| 適用領(lǐng)域 | 導(dǎo)電 |
| 是否進(jìn)口 | 是 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | A |
| 產(chǎn)品功率 | A |
| 工作溫度 | 620 |
| 材質(zhì) | T2 |
| 產(chǎn)地 | 天津 山東 |
| 規(guī)格 | 1-800平方 |
| 顏色 | 紅-白的 |
| 型號(hào) | 圓的 |
| 可定制 | 是 |
| 范圍 | TJ-185平方鍍錫銅絞線一米多少錢?供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 芝罘區(qū)、福山區(qū)、牟平區(qū)、萊山區(qū)、長(zhǎng)島縣、龍口市、萊陽(yáng)市、萊州市、蓬萊區(qū)、招遠(yuǎn)市、海陽(yáng)市等區(qū)域。 |



多人在問銅絞線重量怎么計(jì)算,下面說一下方法
銅絞線有軟銅絞線和硬銅絞線兩種,分別有不同的 標(biāo)準(zhǔn)。硬銅絞線的標(biāo)準(zhǔn)是TB/T 3111-2005,軟銅絞線的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T 12970.1-2009,通過標(biāo)準(zhǔn)可以查到每種不同規(guī)格的銅絞線的單位重量。
比如:TJ185硬銅絞線的單位重量(理論重量)是1650kg/km,表示1000米的185平方硬銅絞線的重量是1650kg,根據(jù)這個(gè)比重算出來1噸TJ185型號(hào)的硬銅絞線有606.06米,1kg大約有0.61米。
型號(hào) 載面積mm2 計(jì)算外徑mm 結(jié)構(gòu) 單絲直徑mm 絞線(計(jì)算值)
標(biāo)稱20℃直流電阻不小于Ω/km 單位質(zhì)量kg/km
JT185 17.50 1×37 2.50 0.09951650
銅絞線的重量你會(huì)計(jì)算了嗎?公司本著譽(yù)至上,薄利多銷的原則,以周到的服務(wù),靈活的經(jīng)營(yíng)模式開拓市場(chǎng);樹立為顧客服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,竭誠(chéng)向各界提供產(chǎn)品和良好服務(wù)。



頁(yè)面所展示的 鍍錫銅絞線產(chǎn)品可銷往江蘇、上海、浙江、福建、安徽、江西、山東、山西、河北、河南、北京、天津、遼寧、吉林、黑龍江、內(nèi)蒙、寧夏、陜西、新疆、青海、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、云南、廣東、廣西、海南等省市和自治區(qū)。


電能的傳輸關(guān)乎電氣化鐵路的運(yùn)營(yíng)效率和運(yùn)營(yíng),接觸導(dǎo)線由牽引變電所引出,電力機(jī)車通過受電弓與接觸線銅絞線的點(diǎn)接觸實(shí)現(xiàn)取電,電網(wǎng)回路一般是有鋼軌或饋線實(shí)現(xiàn),因此,電能的傳遞是動(dòng)態(tài)的,通過接觸網(wǎng)和鋼軌的兩個(gè)活動(dòng)的接觸點(diǎn),把電能從接觸網(wǎng)傳遞給電力機(jī)車。
接觸網(wǎng)系統(tǒng)承擔(dān)著為電力機(jī)車輸電的任務(wù),是電氣化鐵路的核心部分,牽引變電所的電能通過將誒出王和受電弓傳遞給電力機(jī)車,使的電力機(jī)車能夠獲得不間斷的電能,包裝其正常運(yùn)行。接觸網(wǎng)主要有接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾大部分組成;
接觸懸掛主要包括銅絞線、吊玄、承力索以及連接零件等,通過支持裝置架設(shè)在支柱上,將從牽引變電所獲得的電能通過受理弓傳輸電力機(jī)車,其中,接觸線直接和受理弓滑板摩擦接觸,從而保證電力機(jī)車不間斷的從接觸網(wǎng)系統(tǒng)取得電能,因此要求接觸線要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和良好的電氣性能。承力索主要起懸掛接觸線的作用,從而使得整個(gè)接觸網(wǎng)系統(tǒng)具有較好的波動(dòng)特性,因此,承力索應(yīng)能夠承受較大的張力,并具有較強(qiáng)的抗腐蝕能力,并且在溫度變化是馳度變化較小。
接觸網(wǎng)的分類主要以接觸懸掛的類型來劃分,一般分為:簡(jiǎn)單接觸懸掛和鏈型接觸懸掛;一般的它不具有承力索,只是有一根銅絞線固定在支柱的支持裝置上的,他不具有較好的彈性 。而鏈型懸掛是目前較為常見的類型,主要特點(diǎn)是增加了承力索,但是鏈型懸掛的種類也分為很多,有單鏈形、雙鏈、多鏈。
接觸網(wǎng)的供電方式多種多樣,主要分為單邊、雙邊、越區(qū)供電,在接觸網(wǎng)正常工作條件下,單邊和雙邊供電為主要供電方式。同時(shí)任何設(shè)備的故障都有可能影響供電可靠性常見的吊旋線燒斷、磨斷、腐蝕、拉斷、脫落、定位器扭斷、腐蝕、緊固螺絲松動(dòng)、折斷、脫落、承力索燒斷股、拉斷股、腐蝕斷股、高度改變、斷線、接觸線拉斷等等;



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