青海液壓自控翻板閘門，也稱為液壓壩，是一種結(jié)合了液壓系統(tǒng)控制技術(shù)和自卸車力學(xué)原理的新型活動壩。這種閘門在水利工程中具有廣泛的應(yīng)用，其獨特的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計使其能夠有效地實現(xiàn)擋水和排水的雙重功能。 青海液壓自控翻板閘門的基本原理是通過上游來水量的增減引起水位變化，進(jìn)而作用于閘門上的壓力大小及作用點發(fā)生改變。這種壓力變化與閘門自重產(chǎn)生的扭矩相互作用，當(dāng)達(dá)到平衡狀態(tài)時，閘門會自動開啟或關(guān)閉。具體來說，當(dāng)水位高于門頂一定高度（如10—30cm）并稍有上升時，閘門會隨之向上抬起，實現(xiàn)自動開啟；反之，隨水位的下降，水推力減小，閘門會在自重與水推力的平衡點開始回位擋水。

青海液壓鋼壩采用液壓油缸頂升繞底部支鉸轉(zhuǎn)動的活動閘門面板，實現(xiàn)立閘蓄水、青海附近臥閘行洪排澇的目的。它主要由活動壩面、青海附近底座、青海附近液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)四大部分組成。活動壩面是主要的擋水部分，液壓系統(tǒng)則是驅(qū)動壩面升降旋轉(zhuǎn)的核心部件，而電控系統(tǒng)則負(fù)責(zé)控制整個系統(tǒng)的運(yùn)行。 青海翻板閘門、青海附近液壓鋼壩的工作原理主要基于液壓傳動和自動控制技術(shù)。當(dāng)需要蓄水時，液壓系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸伸縮，使壩面繞底部支鉸轉(zhuǎn)動至立直狀態(tài)，實現(xiàn)攔水。相反，當(dāng)需要行洪或排澇時，液壓系統(tǒng)驅(qū)動液壓油缸反向運(yùn)動，使壩面放平至河道底部，從而實現(xiàn)開閘放水。這種設(shè)計使得液壓鋼壩能夠快速、青海附近靈活地調(diào)節(jié)水位和流量。

青海翻板閘門，特別是青海水力自控翻板閘門，在水利工程中展現(xiàn)出了多個顯著的特點，能夠準(zhǔn)確、青海同城及時地自動調(diào)節(jié)閘門開度，使下泄流量與閘前來流量維持動態(tài)平衡。這一特性確保了水流在閘門處的順暢通過，避免了因流量過大或過小而可能導(dǎo)致的河道淤積或沖刷問題。 青海翻板閘門采用水力自控原理，無需人為操作或外加動力。這種設(shè)計使得在洪水到來時，特別是夜晚等無人員值守時段，閘門能夠自動開啟，有效防止了因人為因素導(dǎo)致的開啟不及時問題。