城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出，而有效的利用城市道路交通的空間資源，緩解城市交通的緊張局面，優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運(yùn)量的激壇、青海黃南同城低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而候車亭公交站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。公交站臺(tái)也即月臺(tái)，不僅是乘客候車的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。候車亭公交站臺(tái)從深層面上來說是一個(gè)展示城市形象的窗口和平臺(tái)，站臺(tái)設(shè)計(jì)在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計(jì)基本要素的同時(shí)也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。

候車亭燈箱采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、青海黃南附近多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、青海黃南附近陽光板、青海黃南附近耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、青海黃南附近鋼化玻璃、青海黃南附近夾膠玻璃等。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、青海黃南附近鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。個(gè)性化候車亭此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市建立逐漸步入理性化的階段，許多城市開場(chǎng)有目的、青海黃南本地有方案地營(yíng)造具有人性化、青海黃南同城地方化的城市環(huán)境。而都市，作為城市開展到一定階段的代名詞，對(duì)于都市建立更是重點(diǎn)關(guān)注。在都市建立中，候車亭公交站臺(tái)燈箱建立是重頭戲。都市人們不再滿足于遮風(fēng)避雨的棚式車站，如何讓公交站臺(tái)可以更好的效勞于民，是當(dāng)下急需討論的問題。人性化的設(shè)計(jì)是當(dāng)前乃至將來設(shè)計(jì)的趨勢(shì)。而如何更好的實(shí)現(xiàn)人性，不僅表達(dá)在公交站臺(tái)本身設(shè)計(jì)上，還應(yīng)表達(dá)在和候車亭公交站臺(tái)相輔相成的其他產(chǎn)品身上。