Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼是基本上不含合金元素的高碳鋼，含碳量在0.65%～1.35%范圍內(nèi)，其生產(chǎn)成本低，原料來源易取得，切削加工性良好，處理后可以得到高硬度和高耐磨性，所以是被廣泛采用的鋼種，用來制造各種刃具、模具、量具。
但這類鋼的紅硬性差，即當(dāng)工作溫度大于250℃時(shí)，鋼的硬度和耐磨性就會急劇下降而失去工作能力。另外，碳素Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼如制成較大的零件則不易淬硬，而且容易產(chǎn)生變形和裂紋。
易切削結(jié)構(gòu)鋼
易切削結(jié)構(gòu)鋼是在鋼中加入一些使鋼變脆的元素，使鋼切削時(shí)切屑易脆斷成碎屑，從而有利于提高切削速度和延長刀具壽命。使鋼變脆的元素主要是硫，在普通低合金易切削結(jié)構(gòu)鋼中使用了鉛、碲、鉍等元素。
這種鋼的含硫量ws在0.08%一0.30%范圍內(nèi)，含錳量wMn在0.60%-1.55%范圍內(nèi)。鋼中的硫和錳以硫化錳形態(tài)存在，硫化錳很脆并有潤滑效能，從而使切屑容易碎斷，并有利于提高加工表面的質(zhì)量 。

關(guān)于欠發(fā)達(dá)地區(qū)基建投資問題，近年來，我委持續(xù)加大對中西部等欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的支持力度。這里可以給大家提供一組數(shù)據(jù)。鐵路方面，16個(gè)“雙百”工程交通扶貧鐵路項(xiàng)目中，已開工建設(shè)15個(gè)， 一個(gè)項(xiàng)目西寧至成都鐵路近期將可研批復(fù)，今年42個(gè)計(jì)劃新開工及儲備鐵路項(xiàng)目中，有33個(gè)項(xiàng)目位于中西部地區(qū)和東北地區(qū)。同時(shí)，加大資金支持力度，2019年安排中央預(yù)算內(nèi)投資436億元支持中西部地區(qū)鐵路建設(shè)，較2018年增加140億元。公路方面，
Q355E角鋼Q345C槽鋼Q355D工字鋼今年8月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，我委印發(fā)了《西部陸海新通道建設(shè)總體規(guī)劃》，確定了西部陸海新通道4個(gè)方面的戰(zhàn)略定位，劃定了主通道、重要樞紐、核心覆蓋區(qū)和輻射延展帶4個(gè)層次的空間布局，提出了3個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)，明確了加快運(yùn)輸通道建設(shè)等5個(gè)方面的重點(diǎn)任務(wù)。