河南駐馬店翻板閘門(mén)、河南駐馬店附近水利自控翻板閘門(mén)自上世紀(jì)六十年代初誕生以來(lái)，經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段。從初的橫軸雙支鉸型到多支鉸型，再到滾輪連桿式和滑塊式水力自控型，每一次發(fā)展都帶來(lái)了技術(shù)上的進(jìn)步和性能上的。特別是近年來(lái)，隨著水利工程技術(shù)人員的不斷鉆研和實(shí)驗(yàn)，新型滑塊式翻板閘門(mén)已經(jīng)問(wèn)世，其在技術(shù)設(shè)計(jì)、河南駐馬店附近生產(chǎn)工藝和使用性能上都實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。 這種閘門(mén)采用雙支點(diǎn)帶連桿的方式，通過(guò)水力作用自動(dòng)控制閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，能基本滿(mǎn)足工程需要，但在某些水力條件下可能會(huì)發(fā)生小開(kāi)度振動(dòng)拍打現(xiàn)象。 作為新一代的水利河南駐馬店自控翻板閘門(mén)，滑塊式翻板閘門(mén)在設(shè)計(jì)和性能上都有了顯著的。它采用了更加先進(jìn)的控制技術(shù)和材料，能夠更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的水利工況和地質(zhì)條件。

河南駐馬店翻板閘門(mén)、河南駐馬店同城合頁(yè)鋼壩，也被稱(chēng)為河南駐馬店合頁(yè)壩，是一種結(jié)合了液壓技術(shù)和水利工程原理的創(chuàng)新型水利控制設(shè)備。 河南駐馬店合頁(yè)鋼壩因其壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用下可進(jìn)行升降，形似門(mén)軸合頁(yè)而得名。它是由北京中水科工程總公司研發(fā)的一項(xiàng)水利科技創(chuàng)新成果，是液壓“三鉸點(diǎn)變幅運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)原理”與傳統(tǒng)水閘的優(yōu)化結(jié)合。該壩型具有擋水和排水的雙重功能，廣泛應(yīng)用于各種水利工況和地質(zhì)條件，是水生態(tài)環(huán)境和城市化文明建設(shè)的壩型。 河南駐馬店合頁(yè)鋼壩的工作原理基于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)需要蓄水時(shí)，液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓油缸伸縮，使壩體面板繞底部支鉸旋轉(zhuǎn)至立直狀態(tài)，從而阻擋水流；當(dāng)需要放水時(shí)，液壓系統(tǒng)反向驅(qū)動(dòng)液壓油缸，使壩體面板旋轉(zhuǎn)至水平或接近水平狀態(tài)，使水流得以通過(guò)。這種設(shè)計(jì)使得合頁(yè)鋼壩能夠快速、河南駐馬店同城靈活地調(diào)節(jié)水位和流量。