【二手壓路機二手汽車吊質量上乘】
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工 |
| 噸位 | 26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸 |
| 成色 | 7-9成新 |
| 工作時間 | 300小時-3000小時 |
| 看貨地址 | 上海虹橋機場（火車站）附近 |
| 范圍 | 【二手壓路機二手汽車吊】供應范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調兵山市、開原市等區(qū)域。 |
上海風景二手工程機械是持照經營的正規(guī)二手工程車交易公司，所有機械均為全款購買停在場地出售，無債務糾紛，簽訂協(xié)議過戶，公司直銷，無中介費，直接成本加利潤出售，來現(xiàn)場看車負責接送，談成免吊裝費包送貨到家。溫馨提示：由于上海中介比較多，為了讓你以合適的價格買到鐘意的機械，來上?？窜囌埨斡浳业穆?lián)系，本公司絕不做虛假承諾，給你滿意的服務與優(yōu)惠。
(1)二手壓路機品牌有徐工，柳工，三一等，主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機；8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機；26噸30噸瀝青膠輪壓路機；徐工鐵三輪靜碾壓路機柳工三鋼輪壓路機等，另外小噸位的壓路機也很多。
(2)二手裝載機(鏟車)品牌有柳工，龍工，臨工等，型號有：12,16,18,20,26,30,50,60長期現(xiàn)貨。
(3)二手推土機品牌為山推，山推130干地和濕地的，山推160干地和濕地的，山推220和320干地推土機，帶松土器。
(4)二手平地機品牌徐工，柳工，天工等，常年現(xiàn)貨徐工180平地機，柳工418平地機，常林190平地機等。
(5)二手叉車主打品牌為合力和杭州；現(xiàn)貨型號為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車，電瓶叉車，軟抱夾叉車和圓包夾叉車，中缸帶側移叉車，高門架叉車，集裝箱叉車等不同需求的叉車種類應有盡有。
(6)二手抓木機品牌有徐工，柳工，龍工，臨工都有，型號齊全的，現(xiàn)貨多。
(7)二手小挖機品牌主要是玉柴，和進口日立，小松，久保田卡特等，型號為玉柴YC13，玉柴YC18，玉柴YC20，玉柴YC35，日立20等。
整機采用徐工DVE 技術，大幅提高操縱的舒適性。
（1）采用上柴SC8D直噴式渦輪增壓低轉速柴油機，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
（2）無主離合傳動技術的電控直接換擋動力箱，配以自主知識產權的新型電控系統(tǒng)，顯著增加操縱舒適性，并可實現(xiàn)無級調速；
（3）駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動，顯著操作者的工作舒適性；
（4）集成行走、振動、油門控制各項功能于一體，實現(xiàn)單手柄操控；
（5）采用徐工 技術后，整機可實現(xiàn)三擋無級變速；
（6）前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置可使機罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護方便；
（7）整機制動響應快，可靠性高。
1、采用三階段上柴SC7H渦輪增壓低轉速電控柴油機，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降；低轉速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
2、駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動，顯著操作者的工作舒適性；
3、采用科學合理風道設計，空調系統(tǒng)獨立散熱以保證足夠的進風量，綜合散熱能力，保證動力系統(tǒng)工作；
4、采用帶換擋同步器的哈齒變速箱，操縱輕便；
5、優(yōu)化振動參數(shù)，工作更加平穩(wěn)，作業(yè)質量大幅；
6、采用國內首創(chuàng)的離合緩沖保護系統(tǒng)，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅；
7、前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置可使機罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護方便；
8、整體采用徐工單鋼輪壓路機“3”系列平臺新外觀造型，整機呈流線型造型。
風景二手工程機械設備公司(鐵嶺市分公司)擁有成熟可靠的技術，依托雄厚的技術力量和先進的加工設備，公司已在 二手挖掘機等領域建立起優(yōu)勢。公司明確以省內為基礎、逐步向遼寧鐵嶺周邊地區(qū)輻射，實現(xiàn) 二手挖掘機銷往全國市場的發(fā)展戰(zhàn)略。
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1、作業(yè)時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔， 拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優(yōu)點：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力；下坡時，壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時，壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限（120℃）時，才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動機啟動困難，其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發(fā)動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。
蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。
由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉速不高，進氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質量差，又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發(fā)動機功率下降，傳動系統(tǒng)的效率低下，從而降低了壓路機行走和激振機構的驅動能力。
潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大，還加大了管路的阻力，使液壓轉向操縱困難，液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難，對駕駛產生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害，例如：蓄電池的電解液凍結會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。
上海風景工程機械有限公司專業(yè)從事二手工程機械交易多年。具有良好的口碑?，F(xiàn)貨供應二手壓路機，二手裝載機，二手叉車，二手汽車吊，二手推土機，二手平地機，二手挖掘機，二手履帶吊。
其中擁有二手壓路機現(xiàn)貨600余臺，二手壓路機型號齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機，徐工二手壓路機，廈工二手壓路機，龍工二手壓路機，常林二手壓路機等。本公司的二手壓路機之所以熱銷全國，一方面是本公司的誠經營、質量的保證和優(yōu)質的服務。另方面就是市場上二手壓路機的剛性需求，原因是由于中國經濟的快速發(fā)展，大規(guī)模的開發(fā)所以二手壓路機的需求急劇增加。但為何是二手壓路機機的需求急劇增加而不是新壓路機呢，原因有幾點。 ：新壓路機成本過高而一臺同型號的用過兩年的二手壓路機價格可能只有新機價格的一半左右甚至更低，這是二手壓路機的價格優(yōu)勢。第二：新壓路機的折舊率比二手壓路機要高太多。第三：同樣新機比二手壓路機的折價新機械買回來就在掉價，而且是急速下降，舉例來說一臺款的徐工20噸振動壓路機價格要四十多萬，用兩年后他的二手壓路機價格就只值二十萬以內了，再用個兩年二手壓路機的價格就在十五萬左右了，所以這是二手壓路機和新機相比保值上的極大優(yōu)勢，而且二手壓路機經過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風景的機械的二手壓路機受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機請到上海風景機械二手壓路機市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨！
徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機
XS223JE機械單鋼輪振動壓路機采用上柴國三高壓共軌電控低轉速柴油機，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；離合結合的速度由原來的人工控制改進為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅。
徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機性能特點
（1）采用上柴國三高壓共軌電控低轉速柴油機，實現(xiàn) 油耗工作區(qū)，使綜合油耗下降10%；低轉速柴油機降低噪聲排放，并增強整機密封性，使整機噪聲下降2分貝；優(yōu)化傳動系統(tǒng)匹配，實現(xiàn) 的壓實作業(yè)速度，使作業(yè)效率8%；
（2）離合結合的速度由原來的人工控制改進為系統(tǒng)智能控制，解決了人為因素對系統(tǒng)的影響，使離合系統(tǒng)的可靠性大幅；
（3）駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置，多維度降低駕駛室的振動，顯著操作者的工作舒適性；
（4）采用科學合理風道設計，空調系統(tǒng)獨立散熱以保證足夠的進風量，綜合散熱能力，保證動力系統(tǒng)工作；
（5）帶有同步器的換擋變速箱，配以新型換擋手柄，顯著增加操縱舒適性；
（6）運用先進的液壓阻尼控制技術，優(yōu)化振動參數(shù)，工作更加平穩(wěn)，作業(yè)質量大幅；
（7）前翻機罩開啟角度大，電動升降裝置可使機罩在升降過程中地停在任何位置，各系統(tǒng)部件維護方便；
（8）整體采用徐工單鋼輪壓路機“3”系列平臺新外觀造型，整機呈流線型造型。
徐工XP303KS輪胎壓路機
XP303KS輪胎壓路機動力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動機，具有高可靠性和燃油經濟性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標準。2傳動系統(tǒng)傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統(tǒng)，確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以適宜的速度進行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。3氣路控制系統(tǒng)。
徐工XP303KS輪胎壓路機性能特點
1)動力裝置：采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發(fā)動機，具有高可靠性和燃油經濟性，低噪音，低排放滿足國Ⅲ階段標準。
2)傳動系統(tǒng)：傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統(tǒng)，確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速，確保在不同工況下以適宜的速度進行作業(yè)，為滿足工作和行駛的各種工況，檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。
3)氣路控制系統(tǒng)：駐車制動采用干式多片常閉制動器，液壓釋放解除制動技術。儲氣筒容積增大一倍，儲備系數(shù)更大，保證可靠，尤其適用于山區(qū)地區(qū)頻繁制動工況。國內 采用雙回路制動系統(tǒng)，制動效能更高，反應速度快、制動距離短，可靠性更高。采用全輪制動技術，確保整機，尤其適用山區(qū)工況作業(yè)。
4)機身：機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板，便于各部件保養(yǎng)和維護。
5)前后輪：輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統(tǒng)，可廣泛滿足國內用戶需求，節(jié)省人力、物力資源，而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附，提高工作質量。
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徐工XP303KS輪胎壓路機技術參數(shù)
項目 單位 參數(shù)
參數(shù)項 - XP303KS
工作質量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發(fā)動機廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉速 (rpm) 1800
輪胎數(shù) - 前5后6
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