10月28日，天津市場(chǎng)16Mn結(jié)構(gòu)管現(xiàn)貨價(jià)格小幅下行，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交整體較差，商家心態(tài)較為悲觀。從市場(chǎng)了解到，商家普遍表示出貨依舊艱難，大幅下調(diào)建材價(jià)格的可能性繼續(xù)增大。據(jù)了解，近期天津市場(chǎng)16Mn結(jié)構(gòu)管現(xiàn)貨成交明顯下滑，因此商家為求出貨不得不下調(diào)冷軋板卷的報(bào)價(jià)。但是由于各大鋼廠的價(jià)格仍在上調(diào)，成本的支撐較強(qiáng)，本地市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌現(xiàn)象的可能性不大。同時(shí)，近期到達(dá)天津市場(chǎng)的新資源有所增多，在下游終端需求持續(xù)低迷的情況下，市場(chǎng)出貨壓力增大，價(jià)格的上漲缺乏強(qiáng)力的支撐，因此，預(yù)計(jì)近期天津市場(chǎng)16Mn結(jié)構(gòu)管價(jià)格或呈弱勢(shì)盤整的格局。
        26日國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)。建筑鋼材、中厚板、冷軋卷板維持小跌，熱軋卷板維持趨漲格局，但中間流通環(huán)節(jié)表現(xiàn)贏弱，價(jià)格拉漲仍顯乏力。加之季末、國(guó)慶長(zhǎng)假臨近，資金面的緊張局面有所升溫。而國(guó)慶節(jié)后鋼市只有半個(gè)月的交易日就要面臨新一輪的打款訂貨，這也給予了市場(chǎng)較大的壓力。同時(shí)，資本市場(chǎng)對(duì)于聯(lián)儲(chǔ)暫時(shí)維持QE的操作結(jié)果也未有較亮眼的表現(xiàn)，體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)對(duì)于聯(lián)儲(chǔ)縮減QE的利空預(yù)期仍在繼續(xù)攪動(dòng)市場(chǎng)，鋼市現(xiàn)貨也難受提振。預(yù)計(jì)，鋼市明日疲勢(shì)延續(xù)。資本市場(chǎng)股市、期市在昨日走強(qiáng)后，今日整體回落。股市受到假期回款效應(yīng)以及10月重啟IPO的利空消息壓制整體出現(xiàn)走弱。結(jié)構(gòu)管期貨在昨日受到聯(lián)儲(chǔ)未縮減QE的利好提振出現(xiàn)抬升后，今日再度回歸弱勢(shì)。對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)的意外決定，資本市場(chǎng)的反應(yīng)顯然一般，這也讓我們有所失望。同時(shí)，季末臨近再疊加國(guó)慶假期，資金面的緊張局面有所升溫，繼續(xù)施壓當(dāng)前較為疲軟的鋼市。    同時(shí)，環(huán)保部、發(fā)改委、能源局等近日也聯(lián)合發(fā)布了《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)《實(shí)施細(xì)則》，今后京津冀及周邊地區(qū)不得審批鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩行業(yè)新增產(chǎn)能項(xiàng)目。 加之，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)繼續(xù)轉(zhuǎn)好，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的回升勢(shì)頭進(jìn)一步得到確立，因此，結(jié)構(gòu)管價(jià)格調(diào)整空間相對(duì)有限，但月底的回款壓力以及國(guó)慶節(jié)后交易日較少的資源銷售壓力將成為當(dāng)下價(jià)格難以抬頭的主因，鋼市疲態(tài)持續(xù)演繹。

       目前國(guó)內(nèi)20#結(jié)構(gòu)管現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格仍延續(xù)跌勢(shì)，眼下鋼價(jià)已經(jīng)處于近三年來(lái)的 價(jià)，但由于下游行業(yè)持續(xù)低迷、粗鋼產(chǎn)量高企以及銀行貸款限制，短期內(nèi)鋼價(jià)仍面臨較大的下行壓力。而社會(huì)庫(kù)存連續(xù)四周下降，似乎顯示鋼市向好。不過(guò)依鋼市實(shí)情來(lái)看，即使庫(kù)存連續(xù)下降，也難掩鋼市疲軟之態(tài)。其次是前段時(shí)間宏觀調(diào)控對(duì)于歐債危機(jī)惡化的負(fù)面沖擊估計(jì)不足，緊縮力度過(guò)大。通過(guò)近對(duì)20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)觀察家認(rèn)為，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩將是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。鋼鐵業(yè)的嚴(yán)冬恐怕不是一兩年的事，至少在5年以上。同時(shí)，下游產(chǎn)業(yè)的需求減少，鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重供大于求，在這種情況下，鋼鐵的利潤(rùn)空間很小。8月是20#結(jié)構(gòu)管消費(fèi)淡季，鋼價(jià)上漲空間本就有限。目前鐵路投資持續(xù)低迷，房地產(chǎn)仍然沒有回暖號(hào)，需求崛起還有待時(shí)日。而隨著進(jìn)口鐵礦石、鋼坯等原材料價(jià)格不斷下調(diào)，鋼廠的減產(chǎn)意愿也將有所降低。且政府“保增長(zhǎng)”需求，鋼廠怕丟失市場(chǎng)份額等因素，也阻礙著鋼廠主動(dòng)減產(chǎn)意愿。如此，鋼材減產(chǎn)幅度難達(dá)預(yù)期，鋼價(jià)見底之路漫漫，那么若供應(yīng)能力仍繼續(xù)保持高位，而下游消耗能力趨弱的情況下，社會(huì)庫(kù)存或仍有可能被動(dòng)增加，20#結(jié)構(gòu)管市場(chǎng)或仍延續(xù)弱勢(shì)格局。