雙向土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于工程使用壽命具有重要作用。 1、江蘇揚(yáng)州同城土工格柵施工場地：要求壓實平整、江蘇揚(yáng)州同城呈水平狀、江蘇揚(yáng)州同城尖刺突起物。 2、江蘇揚(yáng)州同城土工格柵鋪設(shè)：在平整壓實的場地上，安裝鋪設(shè)的土工格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的土工格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10厘米。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 3、江蘇揚(yáng)州同城土工格柵填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明，除凍結(jié)土、江蘇揚(yáng)州同城沼澤土、江蘇揚(yáng)州同城生活垃圾、江蘇揚(yáng)州同城白堊土、江蘇揚(yáng)州同城硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。 4、江蘇揚(yáng)州同城土工格柵填料的攤鋪和壓實：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將土工格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。 5、江蘇揚(yáng)州同城土工格柵防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、江蘇揚(yáng)州同城排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、江蘇揚(yáng)州同城土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、江蘇揚(yáng)州同城老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。

土工格柵是新型產(chǎn)品，在增強(qiáng)路基、江蘇揚(yáng)州本地路基補(bǔ)強(qiáng)、江蘇揚(yáng)州本地邊坡防護(hù)等方面一起到了至關(guān)重要的作用，土工格柵分為塑料土工格柵、江蘇揚(yáng)州本地鋼塑土工格柵、江蘇揚(yáng)州本地玻璃纖維土工格柵幾個大類，土工格柵與其他土工材料相比，有著特殊的性能與使用效果。土工格柵經(jīng)常用作增強(qiáng)公路（鐵路）路基用，下邊給大家介紹土工格柵的特點以及應(yīng)用領(lǐng)域： 土工格柵產(chǎn)品特點: 1. 橫向（縱向）拉伸輕度大、江蘇揚(yáng)州本地國標(biāo)格柵基本無變形； 2. 使用時間長、江蘇揚(yáng)州本地耐酸堿； 3.抗老化、江蘇揚(yáng)州本地可達(dá)到國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、江蘇揚(yáng)州本地氧化性能，可耐酸、江蘇揚(yáng)州本地堿、江蘇揚(yáng)州本地鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。 4. 施工方便快捷、江蘇揚(yáng)州本地周期短、江蘇揚(yáng)州本地成本低：鋼塑土工格柵鋪設(shè)、江蘇揚(yáng)州本地搭接、江蘇揚(yáng)州本地定位容易、江蘇揚(yáng)州本地平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價的10％-50％。

玻纖土工格柵的主要用途有哪些？ 1. 舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害。 2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。 5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。 玻纖土工格柵近段時間來發(fā)展迅速，并廣泛應(yīng)用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學(xué)的Texas交通學(xué)院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、江蘇揚(yáng)州同城聚丙烯土工格柵、江蘇揚(yáng)州同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場對比試驗，結(jié)論是玻纖土工格柵鋪設(shè)方便，控制反射裂縫效果為顯著，且造價適中，因而建議應(yīng)用。