優(yōu)化施工作業(yè)流程，減少施工生產(chǎn)過程中的不增值作業(yè)，減少資源的浪費(fèi)，從而達(dá)到降低施工成本，增強(qiáng)企業(yè)爭實(shí)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略等目標(biāo)。將作業(yè)成本法用運(yùn)到高速公路施工項(xiàng)目成本管理中，體現(xiàn)了戰(zhàn)略成本管理的思想。此外，目標(biāo)成本法經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，目前在我國高速公路施工項(xiàng)目成本管理中得到充分運(yùn)用，具體步驟如下：成本目標(biāo)的確立——成本目標(biāo)的分解——成本目標(biāo)的控制——成本核算——成本分析——成本考核。的施工項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)可以分為三個(gè)層次：項(xiàng)目管理決策層、中級(jí)管理層與勞務(wù)作業(yè)層。項(xiàng)目經(jīng)理部必須結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn)確定成本管理的組織及人員，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部所承擔(dān)工程的施工項(xiàng)目成本管理，對(duì)本項(xiàng)目的施工成本及成本降低率負(fù)責(zé)。
而且，隨著成本管理活動(dòng)的展開，根據(jù)不同的管理范圍和管理重點(diǎn)，各部門、各崗位的權(quán)力和責(zé)任也有不同。總之，只有建立完整的組織機(jī)構(gòu)，才能保證成本管理活動(dòng)的有效運(yùn)行。明晰的運(yùn)行程序和嚴(yán)格的管理制度是成本管理工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。制定合理的成本管理制度，用來規(guī)范、指導(dǎo)項(xiàng)目的成本管理工作，在成本管理體系中，是極其重要的。尤其是對(duì)一個(gè)獨(dú)立的工程項(xiàng)目而言，為了保證成本管理的有效性，項(xiàng)目成本管理制度必須是可操作性較強(qiáng)的執(zhí)行文件，要求每個(gè)員工都要嚴(yán)格遵循。高速公路施工項(xiàng)目的成本管理活動(dòng)，離不開對(duì)息的收集和處理的。不僅要注意采集市場(chǎng)供求、競(jìng)爭對(duì)手、供應(yīng)商等外部息，內(nèi)部各部門工作的有效完，也需要部門之間息的準(zhǔn)確傳遞。
上至管理決策層指令任務(wù)的下達(dá)、中間各部門對(duì)目標(biāo)任務(wù)的分析及落實(shí)，下到施工操作層的具體實(shí)施等各環(huán)節(jié)工作的有效完成，都有賴于息的準(zhǔn)確傳遞和處理。建立完善的息體系要著重注意以下幾點(diǎn)：息來源要準(zhǔn)確、息收集要及時(shí)與息傳遞要完整、準(zhǔn)

同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員[1]。土工膜袋是一種由雙層聚合化纖織物制成的連續(xù)（或單獨(dú)）袋狀材料，利用高壓泵把混凝土或砂漿灌入膜袋中，形成板狀或其他形狀結(jié)構(gòu)，常用于護(hù)坡或其他地基處理工程。膜袋根據(jù)其材質(zhì)和加工工藝的不同，分為機(jī)制和簡易膜袋兩大類。機(jī)制膜袋按其有無反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀又可分為反濾排水點(diǎn)膜袋、無反濾排水點(diǎn)膜袋、無排水點(diǎn)混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜。土工網(wǎng)是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面結(jié)構(gòu)或三維結(jié)構(gòu)的網(wǎng)狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護(hù)、植草以及用作制造組合土工材料的基材。
土工網(wǎng)墊和土工格室都是用合成材料特制的三維結(jié)構(gòu)。前者多為長絲結(jié)合而成的三維透水聚合物網(wǎng)墊，后者是由土工織物、土工格柵或土工膜、條帶聚合物構(gòu)成的蜂窩狀或網(wǎng)格狀三維結(jié)構(gòu)，常用作防沖蝕和保土工程，剛度大、側(cè)限能力高的土工格室多用于地基加筋墊層、路基基床或道床中。聚苯乙烯泡沫塑料（即EPS）是發(fā)展起來的超輕型土工合成材料。它是在聚苯乙烯中添加發(fā)泡劑，用所規(guī)定的密度預(yù)先進(jìn)行發(fā)泡，再把發(fā)泡的顆粒放在筒倉中干燥后填充到模具內(nèi)加熱形成的。EPS具有質(zhì)量輕、耐熱、抗壓性能好、吸水率低、自立性好等優(yōu)點(diǎn)，常用作鐵路路基的填料[1]。土工織物、土工膜、土工格柵和某些特種土工合成材料，將其兩種或兩種以上的材料互相組合起來就成為土工復(fù)合材料。