三、橋梁檢測(cè)車的液壓系統(tǒng)（一）液壓系統(tǒng)的原理橋梁檢測(cè)車全部工作裝置的動(dòng)力源是液壓系統(tǒng)，它包含桁架機(jī)構(gòu)的展開與回收，支撐輪的驅(qū)動(dòng)和升降，動(dòng)平衡重的展開與收回等。為了確保橋梁檢測(cè)測(cè)繪能夠可靠的進(jìn)行，在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，要力求做到簡單可靠、操作方便。（三）橋梁荷載試驗(yàn)橋梁荷載試驗(yàn)是在結(jié)束了橋梁的外觀病害檢查以及結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)之后，依據(jù)橋梁的破損程度及結(jié)構(gòu)材料的損壞情況，對(duì)整體狀況較差的橋梁載荷能力進(jìn)行的測(cè)試。其主要過程是按照橋梁的設(shè)計(jì)荷載直接對(duì)橋梁進(jìn)行加載，測(cè)試出橋梁在承受zui不利荷載作用下實(shí)際響應(yīng)的情況，從而進(jìn)一步的了解并分析橋梁的工作情況，判斷出橋梁結(jié)構(gòu)在當(dāng)前損壞情況下的實(shí)際承載能力?！衽湟詳z像頭和對(duì)講系統(tǒng)等通訊設(shè)備，為駕駛室與工作平臺(tái)人員之間的交流提供方便。1，進(jìn)行鋪裝粗糙度的檢測(cè)，因?yàn)殇佈b粗糙度超出一定的限定值之后容易引起大的交通事故；2，進(jìn)行過路起汽車車輛對(duì)橋梁橋面沖擊效應(yīng)的檢測(cè)，汽車車輛對(duì)橋梁橋面沖擊效應(yīng)過大的話，容易使橋面板等結(jié)構(gòu)的耐久性降低。橋檢車

　　2.橋梁檢測(cè)車為廣大橋梁檢測(cè)單位和橋梁維修養(yǎng)護(hù)單位，提供快捷、專用的操作平臺(tái)。公司設(shè)備不但考慮到工作環(huán)境，工人也是個(gè)不容忽視的大問題，長時(shí)間的工作，加大了工人的危險(xiǎn)性，本公司的設(shè)備采用籃式設(shè)計(jì)，使工人始終都處于有柵欄保護(hù)的工作環(huán)境之中，并快捷的完成施工任務(wù)。4、當(dāng)橋面離地面或水面特別高時(shí)，設(shè)橋底橫向牽繩裝置，可以將吊繩由橋面一側(cè)通過橋底引向另一側(cè)，將吊繩連在懸掛在橋下的平臺(tái)的另一端上，利用吊繩另一側(cè)的起吊裝置將平臺(tái)吊平就位，然后用吊繩將平臺(tái)與懸吊臂相連，收起起吊裝置。協(xié)助檢查或維修人員的工作。配有液壓驅(qū)動(dòng)自推進(jìn)系統(tǒng)，具有自動(dòng)行走功能。工作時(shí)，車輛可以在橋上行走。它不需要收回桁架。具有過載保護(hù)功能。有平臺(tái)過載報(bào)警、旋轉(zhuǎn)報(bào)警或限位裝置、閥、平衡閥、液壓鎖等。主要性能及特點(diǎn)●橋梁檢測(cè)作業(yè)車工作時(shí)只占一個(gè)車道，不影響其它車輛通行。橋檢車