鍍鋅鋼管的焊接需要注意哪些事情？下面無縫鋼管廠家小編就來為大家講一下 一、前提就要打磨 　　但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆，剛性下降。 二、鍍鋅鋼的焊接特點 　　鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化”。 　　同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。 　　如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。 　　由于氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發(fā)，揮發(fā)出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。 三、焊接工藝控制 　　鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層以后再焊。 　　在實際監(jiān)理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。 　　焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。 　　焊接手法：在焊多層焊的 層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

公司還可定制非標優(yōu)質無縫鋼管、優(yōu)質直縫焊鋼管、大小螺旋鋼管、熱脹精密無縫鋼管、冷拔冷扎精密無縫鋼管等。精密無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。厚壁無縫鋼管廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。公司實行現場、現場、稱重、吊裝、結算一條龍服務，本著靈活操作、互惠互利、真誠服務的宗旨。多年來，公司以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力和低廉的價格，在 30 多個省、市、自冶區(qū)、直轄市享有盛譽，產品贏得了用戶的信賴。熱忱歡迎各界新老客戶前來指導、洽談業(yè)務。 主要用于冷拔或冷軋精密無縫鋼管，尺寸精度高，機械結構、液壓設備表面光潔度好。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備，可大大節(jié)省加工時間，提高材料利用率，提高產品質量。

無縫鋼管是通過鋼廠管坯鋸段，再在環(huán)形爐加熱-穿孔-定徑-校直-冷卻-劇頭-打包成為合格的成品，一般在送到使用方手里生產車間 是放不下這么多現貨的，這就需要經銷商放置一些現貨，不過經銷商一般沒有大型的室內庫，有的話也是成本太高，不合算。大多數都是室外倉庫，無縫鋼管在室外放著就免不了風催日曬。 所謂浮銹顧名思義就是浮到無縫鋼管上面的一層銹，用毛巾或者其他的東西一抹就可以去掉的，簡單的說浮銹也算是沒銹，屬于正常狀態(tài)。無縫鋼管的生銹是年數久遠，至少在1年以上在室外經過風催日曬的無縫鋼管，生銹的無縫鋼管上面有大大小小的麻坑，這也是無縫鋼管浮銹與生銹的 區(qū)別. 公司主營：角鋼、槽鋼、H型鋼、焊接H型鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、鋼板樁、無縫管、螺旋焊管、螺旋鋼管、鍍鋅管、無縫管、厚壁無縫管、網架鋼管、涂塑管、鈍化無縫鋼管、L245N 線鋼管、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、光伏支架、球扁鋼、不銹鋼管、拉森鋼板樁、方矩管、方管等產品。 公司以良好信譽、優(yōu)質產品、雄厚實力、低廉價格享譽，產品深得客戶信賴。幾年經營歷練了公司在各個經營環(huán)節(jié)成熟與規(guī)范，并與各大廠家及經銷商有穩(wěn)固業(yè)務往來。