液體制冷劑在表冷器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成高溫低壓的蒸汽、福建被壓縮機吸入、福建壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、福建在冷凝器中向冷卻介質(zhì)（水或空氣）放熱，冷凝為高壓液體、福建經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、福建再次進入表冷器吸熱汽化，達到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、福建壓縮、福建冷凝、福建節(jié)流四個基本過程完成一個制冷循環(huán)。福建表冷器主要部件有壓縮機、福建冷凝器、福建表冷器、福建膨脹閥（或毛細管、福建過冷卻控制閥）、福建四通閥、福建復(fù)式閥、福建單向閥、福建電磁閥、福建壓力開關(guān)、福建熔塞、福建輸出壓力調(diào)節(jié)閥、福建壓力控制器、福建貯液罐、福建熱交換器、福建集熱器、福建過濾器、福建干燥器、福建自動開閉器、福建截止閥、福建注液塞以及其它部件組成。

福建表冷器運轉(zhuǎn)2年或更長時間時，應(yīng)對精餾塔及液氧循環(huán)系統(tǒng)進行清洗脫脂，主冷單元應(yīng)浸泡8h，清洗后用足夠壓力的空氣徹底吹除，而后充分加溫干燥。1．經(jīng)常檢查壓縮機皮帶是否良好，如果啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪聲，說明皮帶打滑嚴重，應(yīng)及時更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松則會影響空調(diào)制冷。2．經(jīng)常清洗冷凝器，有些車主在夏天使用空調(diào)時往往會用水管對著冷凝器進行沖洗，這個方法不錯，可以防止灰塵泥巴等東西沉積后影響散熱。3．每年都應(yīng)該更換一次空調(diào)的濾網(wǎng)，濾網(wǎng)上經(jīng)常沾著各種灰塵雜質(zhì)，不光會影響出風(fēng)，而且可能制造異味。4．車子使用兩年以上要做蒸發(fā)箱的清洗，蒸發(fā)箱位于雨刮器下，每次開空調(diào)時，灰塵細菌容易沾染在蒸發(fā)箱上，因此 用具備清洗功能的泡沫劑清洗。液氧的單位電阻較大，易于產(chǎn)生靜電，在不接地情況下可產(chǎn)生數(shù)千伏的靜電電壓，所以要定期對空分裝置進行接地檢查。若油被帶入空分裝置，會污染吸附劑，影響對乙炔的吸附，所以應(yīng)取消易使空氣帶油的羅茨風(fēng)機，加強膨脹機的檢修和維護。電石渣中剩余乙炔對空氣污染很大，特別是下雨天更為嚴重，應(yīng)嚴格管理， 遠遠埋于地下。在操作上，對于有害雜質(zhì)的環(huán)節(jié)要認真，如板式換熱器的溫度控制、福建主冷穩(wěn)定控制、福建有害物質(zhì)監(jiān)測等。在維護上，監(jiān)測用的儀器、福建儀表要定期校驗，保證檢測結(jié)果的準確性；超周期運行要慎重，要及時停車加熱吹除。在管理上，要嚴格遵守工藝紀律，加強設(shè)備管理，杜絕違章作業(yè)，保持設(shè)備的完好率，嚴格執(zhí)行“四不放過”。