玻璃纖維土工格柵：
產(chǎn)品介紹：
玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結構，充分利用織物中紗線強力，改善其力學性能，使其具有良好的抗拉強度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結束了瀝青路面難以增強的難題。
產(chǎn)品特點：
產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。
產(chǎn)品用途：
1、舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害；
2、水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫；
3、道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋；
4、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度；
5、新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。

開發(fā)了高強針刺非織造土工布生產(chǎn)線和寬幅非織造布復合土工膜生產(chǎn)線系列成套生產(chǎn)裝備?！案邚娽槾谭强椩焱凉げ忌a(chǎn)線”項目，設計的新型開松和梳理機構能滿足38~150毫米長度纖維土工布加工的特殊要求；設計的新型開松和梳理機構，能滿足超長短纖維土工材料的特殊要求；開發(fā)的雙軸結構減小寬幅高速針刺機，運行過程中振動小，確保機器運行的性和穩(wěn)定性?！皩挿强椩觳紡秃贤凉つどa(chǎn)線”項目，采用冷壓復合技術，實現(xiàn)了8.5米寬幅非織造布土工膜的均勻復合，保持非織造布基材、膜材的基本物理、化學性能不變；采用機械液壓撓度補償機構，提高寬幅非織造布復合土工膜的復合均勻性，適應高強度寬幅非織造布復合土工膜的質(zhì)量要求；
采用逐點溫控技術，保證每個加熱區(qū)的烘焙效果一致，解決了寬幅非織造土工材料均勻熱烘定型問題。據(jù)了解，高強非織造土工合成材料裝備與技術項目于2009年立項，2010年底已試產(chǎn)成功并交付用戶使用。經(jīng)檢測，各項性能指標達到了預期指標，在實際應用中能滿足用戶要求。所銷售的生產(chǎn)線可生產(chǎn)針刺土工布7.2億平方米/年，生產(chǎn)復合膜土工布5.4億平方米/年，可創(chuàng)造產(chǎn)值60億元，形成利稅10億元。經(jīng)山東宏祥新材料股份有限公司、山東青田塑工有限公司、湘桂鐵路十二局等企業(yè)反饋，采用本項目開發(fā)的系列新型非織造設備生產(chǎn)的短纖針刺非織造土工布和寬幅非織造布復合土工膜的各項性能指標可以滿足實際使用要求，強度指標高于市場同類產(chǎn)品。