分地區(qū)來看，華東地區(qū)廢鋼市場(chǎng)上漲，當(dāng)?shù)馗麂搹S廢鋼到貨量普遍偏低，為吸引到貨，主流鋼廠整體上調(diào)廢鋼價(jià)格100元，其他鋼廠有跟漲需求，增加廢鋼到貨量，廢鋼供貨商對(duì)后期市場(chǎng)看好，一定惜售情緒。華北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)明顯調(diào)漲，南北廢鋼價(jià)差逐漸縮小，部分鋼廠廢鋼到貨量下降，華北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)仍有上漲空間。
  現(xiàn)階段，鋼材價(jià)格上漲，使得鋼企盈利能力增加，對(duì)廢鋼的需求一定增長(zhǎng)狀態(tài)，預(yù)計(jì)后期廢鋼市場(chǎng)仍保持一定漲勢(shì)。華東地區(qū)：華東地區(qū)廢鋼市場(chǎng)上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上海地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在1960元，比上周上調(diào)50元；江陰地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2160元左右，比上周上漲140元；山東淄博地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2130元左右，比上周上漲130元。
  下周是個(gè)比較重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，雖然黑色系為沖高回落的，但并不意味著上漲通道被****打破，市場(chǎng)基本面未發(fā)生質(zhì)的改變，供需面及消息面還是相對(duì)利好。因此理論上還是有上漲的空間和條件。因此在雖然形勢(shì)越來越復(fù)雜多變，但主線也還算清晰。
  從供需面來看，目前花紋板廠家市場(chǎng)資源和鋼廠資源，依然處于下降通道，本周已經(jīng)是連續(xù)第8周大幅度下降，說明終端需求的消化能力依然較強(qiáng)。新獲悉，2018年4月，重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型12.1萬(wàn)輛，比去年同期的10.44萬(wàn)輛增長(zhǎng)16%;今年1-4月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售44.44萬(wàn)輛，比去年同期的38.84萬(wàn)輛上漲14%。
  京津冀鋼鐵產(chǎn)能遠(yuǎn)期控制在2億噸，環(huán)保高壓步入常態(tài)化!邢臺(tái)對(duì)鋼鐵行業(yè)實(shí)行常態(tài)化限產(chǎn)，而據(jù)新消息江西省公布所有鋼企2020年前搬離主城區(qū)，8月底前制定搬遷計(jì)劃!從河北、江蘇再到江西，環(huán)保限產(chǎn)區(qū)域正在擴(kuò)大、路線和時(shí)間也更加明確，對(duì)市場(chǎng)的支撐作用較為明顯。

花紋板外形美觀，能防滑，強(qiáng)化性能，節(jié)約鋼材等諸多優(yōu)點(diǎn)。在交通，建筑，裝飾裝潢，設(shè)備周圍底板，機(jī)械，造船等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。一般來說，使用方對(duì)花紋板力學(xué)性能，機(jī)械性能要求不高，因此花紋板質(zhì)量主要表現(xiàn)為花紋成花率，花紋高度，花紋高差。目前市面上常用的厚度從2.0-8mm不等。寬度常見的有121500mm兩種。均明顯優(yōu)于單一型花紋板?；y鋼板廣泛用于造船，鍋爐，汽車，拖拉機(jī)，火車車廂及建筑等行業(yè)?；y鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板，廠房扶梯，工作架踏板，船舶甲板，汽車底板等?；y鋼板用于車間，大型設(shè)備或船舶走道和樓梯的踏板，是表面壓出菱形或扁豆形花紋的鋼板。均明顯優(yōu)于單一型花紋板。
花紋鋼板廣泛用于造船，鍋爐，汽車，拖拉機(jī)，火車車廂及建筑等行業(yè)。拖拉機(jī)汽車鍋爐天津花紋板是根據(jù)什么分為普通精度與較高精度的。有防滑作用火車車廂及建筑等行業(yè)。汽車底板等。大型設(shè)備或船舶走道和樓梯的踏板花紋鋼板用于車間船舶甲板工作架踏板廠房扶梯可用作地板花紋鋼板由于其表面有突棱花紋鋼板廣泛用于造船花紋鋼板由于其表面有突棱。有防滑作用?？箯澞芰κ潜砻鎵撼隽庑位虮舛剐位y的鋼板。節(jié)約金屬量及外觀等方面的綜合效果花紋主要起防滑和裝飾作用。組合型花紋板的防滑能力可用作地板，廠房扶梯，工作架踏板，船舶甲板，汽車底板等?；y鋼板用于車間，大型設(shè)備或船舶走道和樓梯的踏板，是表面壓出菱形或扁豆形花紋的鋼板。普通精度：鋼板表面允許有薄層氧化鐵皮。

需求因素。本周申城已經(jīng)立秋，但炎熱并未褪去，戶外施工時(shí)間依然縮短，市場(chǎng)采購(gòu)需求一般。今年下半年基建大規(guī)模投資重啟，鐵路建設(shè)更是重頭戲，認(rèn)識(shí)確認(rèn)，2018年鐵路固定資產(chǎn)投資額將重返8000億元以上。另悉，近日山東地區(qū)對(duì)多條高鐵線路建設(shè)提出要求，并有6條新高鐵項(xiàng)目即將開工。
  今日開盤，泰安無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲，蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，山東產(chǎn)108*4.5mm市價(jià)5280元(噸價(jià)，下同)較上個(gè)交易日漲70元，元鏵219*6mm市價(jià)5220元暫穩(wěn)，新冶特鋼325*8市價(jià)5400元，較上個(gè)交易日漲50元.原材料方面：20#熱軋管坯，濰鋼、魯麗、三德、江鑫格分別為4600元、4530元、4580元、4530元。
  臨沂管廠格今日暫穩(wěn)。市場(chǎng)方面：步入高位盤整，熱軋現(xiàn)貨依然震蕩偏強(qiáng)，前期管廠價(jià)格連續(xù)上調(diào)，市場(chǎng)滯后性補(bǔ)漲。市場(chǎng)商家恐高，庫(kù)存維持在中位偏低，按需補(bǔ)貨，隨進(jìn)隨出，按需補(bǔ)庫(kù)，終端還未適應(yīng)高價(jià)，商家出貨壓力較大。
  綜上所述，目前鋼市淡季還沒過去，加之環(huán)保風(fēng)聲影響，故下游需求未釋放，部分采購(gòu)用戶仍顯觀望。不過，在鋼廠挺價(jià)和鋼坯價(jià)格的支撐下，市場(chǎng)熱鍍鋅花紋板價(jià)格大幅下行的可能性較小。綜合而言，預(yù)計(jì)短期泰安無(wú)縫管價(jià)格或繼續(xù)高位震蕩。
  上周全國(guó)型鋼市場(chǎng)價(jià)格盤整趨強(qiáng)。首先相對(duì)而言上周市場(chǎng)及鋼坯整體均有利好支撐，貿(mào)易商心態(tài)方面受之影響較為樂觀，因此整體價(jià)格水平維持高位。其次，部分鋼企在上周對(duì)于格均有上調(diào)操作，而加之迫于成交乏力前期價(jià)格跟漲較慢等諸多因素導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格處于貼近成本水平狀態(tài)，因此現(xiàn)貨盤面在上周整體程小幅上漲狀態(tài)。