加強新型基礎設施建設，推進實施城市更新行動，積極實施川藏鐵路，西部陸海新通道等重大工程，這些建設項目的落地實施將明顯增強需求向好的預期。擴大有效圖1蘭格鋼鐵價格指數(shù)變化趨勢圖2021年經(jīng)濟將聚焦“兩新一重”和短板弱項。 但由于今年冬儲價格普遍比往年偏高，現(xiàn)貨商家冬儲積極性依然不強，迫使冬儲庫存流向了一級 商和鋼廠。而且下游采購需求降至冰點，鋼市有價無市態(tài)勢明顯。大部分鋼廠冬儲落地對于國內(nèi)鋼材市場而言下游需求冰點將繼續(xù)博弈成本的強支撐，鋼市仍為逃脫雙向的態(tài)勢，短期鋼市將面臨漲跌兩難的局面。 平均波動10-50元左右，其中，長材價格指數(shù)預計在176.2點附近波動，型材價格指數(shù)預計在172.5點附近波動，下滑0.3點。鋼材均價在4650元左右蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)預計在169.2點附近波動板材價格指數(shù)預計在162.6點附近波動，上漲0.2點，管材價格指數(shù)預計在173.1點附近波動，上漲0.2點。

　　隨著行情轉(zhuǎn)好，供貨商觀望情緒漸濃，16MnDR鋼板出貨積極性減弱，鋼廠整體到貨有所下滑，加之目前鋼廠利潤充足。近日期現(xiàn)貨震蕩且下游成品尚可，市場心態(tài)逐漸轉(zhuǎn)好，出貨速度減緩，本地鋼廠到貨小幅下滑。隨著的拉漲，省內(nèi)部分場地率先拉漲30左右，然市場出貨積極性較低，鋼廠的到貨并不理想，預計短期省內(nèi)鋼企多穩(wěn)中偏強運行。 　　鋼廠整體到貨下降，壓車現(xiàn)象緩解。鋼廠對16MnDR鋼板有需求，部分開始上漲吸貨。市場盼漲情緒漸起。盈利水平繼續(xù)維持高位，生產(chǎn)積極性較高?；刭Q(mào)易商多囤貨待漲，市場逐漸回暖。受前期市場集中出貨影響，目前場地成品料不多，加之部分貿(mào)易商有等漲之心，鋼廠到貨整體有所滑落，部分16MnDR鋼板到貨不佳的鋼廠開始小幅拉漲吸貨。 　　昨16MnDR鋼板普遍拉漲后下游市場接受度不高，今現(xiàn)貨整體趨穩(wěn)，成品出現(xiàn)弱跌之勢，高位成交不暢，主導鋼企到貨繼續(xù)下降，市場挺價情緒較濃。整體看，盡管眼下河北限產(chǎn)繼續(xù)加碼，但對廢鋼市場來說，似乎已經(jīng)適應了這個節(jié)奏，就目前情況來看，實際影響并不大。