9Mn2V圓鋼價格出現(xiàn)整體小幅上漲行情；熱鍍鋅管廠市場價格整體趨穩(wěn)，無明顯上行動力和下行空間。二線市場方面，西安地區(qū)螺紋鋼價格小幅下跌，而線材價格則出現(xiàn)上漲；鄭州市場螺線整體小幅下跌；其余市場保持穩(wěn)定。剛剛過去的周末，國內(nèi)自北向南出現(xiàn)一波寒流天氣，北方大部分地區(qū)氣溫驟降8-10度!這預(yù)示著工地工期所剩不多，鍋爐管市場交易的時間也已經(jīng)不多了，而在此和之后的一段時間內(nèi)，北京市場受資源數(shù)量再度下降、主流規(guī)格再度斷貨影響，熱鍍鋅管廠市場需求萎縮趨勢明顯，受其影響北方各主要鋼廠相繼檢修減產(chǎn)，使得京津冀地區(qū)、西北部分市場主流資源規(guī)格出現(xiàn)少貨、缺貨現(xiàn)象，價格得呈現(xiàn)穩(wěn)中上行趨勢。而南方地區(qū)成交進(jìn)一步轉(zhuǎn)弱，鋼廠動作相比北方鋼廠不大，35CrMo圓鋼市場資源供給量依然較大，令價格下行空間逐漸打開，雖然一二線市場報價平穩(wěn)，但實際成交過程中暗降居多。
 國內(nèi)重點城市鋼材價格均處于回暖階段，9Mn2V圓鋼價格逐步攀升，但鋼廠方面，大部分鋼廠的出廠價格處于平盤狀態(tài)，出廠價格已經(jīng)接近底部。筆者認(rèn)為商家們面對出廠價格低谷，社會價格逐步回暖的問題下，或會發(fā)動小規(guī)模的冬儲現(xiàn)象，這也是社會庫存繼續(xù)下降的原因。從社會庫存方面我們得知，鋼貿(mào)商手中的貨源不足，部分規(guī)格缺貨，同時現(xiàn)階段處于月中，錳鋼板資金壓力稍有緩解，同時原材料價格一直處于穩(wěn)中震蕩過程，商家拉漲意愿濃厚。商家傳統(tǒng)心理，“買漲不買跌”或會為下游需求的釋放提供一個動力，為后期鋼市延續(xù)回暖起到促進(jìn)作用。市場對未來加大改革所釋放的巨量紅利充滿了信心，本周，關(guān)于新城城鎮(zhèn)化具體措施和規(guī)劃也將和大眾見面，提高將繼續(xù)產(chǎn)生巨大的鋼材需求，有利于提振鋼市信心。與此同時， 關(guān)于環(huán)境保護(hù)治理的力度還在繼續(xù)加大，鋼鐵行業(yè)更是重點關(guān)注對象，因此，筆者認(rèn)為，9Mn2V圓鋼商家對后期鋼市走勢的預(yù)期較好。筆者只是發(fā)表自己的觀點，真正的降庫存原因還要等鋼鐵PMI及12月上中旬的鋼廠內(nèi)部庫存數(shù)據(jù)出臺才能得知，但是我們從以上三個方面來看，9Mn2V圓鋼或延續(xù)回暖態(tài)勢。下游行業(yè)的鋼鐵需求還在繼續(xù)下滑，北方地區(qū)戶外施工早已全部停止，相應(yīng)需求降至冰點，鋼廠和貿(mào)易商紛紛將資源發(fā)往南方地區(qū)，使得我國當(dāng)前鋼材庫存呈現(xiàn)北輕南重格局，制造行業(yè)還在繼續(xù)收縮，因此整體鋼鐵需求持續(xù)下降。

批發(fā)45CrNI1MoV圓鋼，45CrNi1MOV圓鋼硬度多少？45CrNI1MOV合金圓鋼一米什么價格？45CrNi1MoV熱軋圓鋼一米多重？

碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強(qiáng)度也越高，但塑性降低。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中"Q"為屈服點"屈"字的漢語拼音字首，數(shù)字表示屈服點數(shù)值，例如Q275表示屈服點為275MPa。若牌號后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標(biāo)注字母"F"則為沸騰鋼，標(biāo)注"b"為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注"F"或"b"者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點為235MPa的A級沸騰鋼，Q235-c表示屈服點為235MPa的c級鎮(zhèn)靜鋼。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
這類鋼必須同時保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外，還含有一定量的合金元素，鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種，這種鋼叫合金鋼。
各國的合金鋼系統(tǒng)，隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同，國外以往曾發(fā)展鎳、鉻鋼系統(tǒng)，我國則發(fā)展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統(tǒng)。
合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼 。