汽車(chē)美容服務(wù)范圍從過(guò)去的修修補(bǔ)補(bǔ)、汽車(chē)清洗等業(yè)務(wù)，發(fā)展到包括車(chē)身美容(高壓洗車(chē)、去除瀝青或焦油等污物、上蠟增艷、鏡面處理、新車(chē)開(kāi)蠟、鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)涂膠處理)、內(nèi)飾美容(車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔)、漆面處理(氧化膜、飛漆、酸雨處理、漆面深淺劃痕處理、漆面板破壞處理及整車(chē)噴漆)、車(chē)輛防護(hù)(粘貼防爆太陽(yáng)膜、安裝防盜器、語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)、安裝靜電放電器和前后護(hù)杠)和汽車(chē)精品(汽車(chē)香水、車(chē)室凈化、裝飾貼和各種墊套)5個(gè)方面。

    洗車(chē)人家汽車(chē)美容認(rèn)為然而這是在西方，中國(guó)的汽車(chē)美容事業(yè)起步得比較晚，所以在和今天的西方 比起來(lái)還有一定的距離。在汽車(chē)美容行業(yè)不規(guī)范的時(shí)期，也就是汽車(chē)美容在我國(guó)剛剛興起之時(shí)，這個(gè)行業(yè)給人的印象就是魚(yú)龍混雜、無(wú)牌無(wú)照的路邊小店。

    這兩類(lèi)緊缺人才的薪資情況：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)人員以初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工來(lái)分，一般在1萬(wàn)-1．5萬(wàn)/年、1．5萬(wàn)-3．5萬(wàn)/年、3．5萬(wàn)—8萬(wàn)/年之間，可視個(gè)人的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和職稱(chēng)而定。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)才市場(chǎng)平均年薪3-6萬(wàn)/年，受銷(xiāo)售汽車(chē)品牌、流動(dòng)頻率較大等影響，浮動(dòng)性較大。

    稀缺汽車(chē)人才： 1、研發(fā)人才：歐美發(fā)達(dá) 汽車(chē)研發(fā)人才一般占到30％以上，我國(guó)還不到8％。 2、高級(jí)銷(xiāo)售人才：在目前車(chē)市處于賣(mài)方市場(chǎng)的大好形勢(shì)下，對(duì)人才的要求并不高。 3、高級(jí)維修人才：從業(yè)人員大都只懂一點(diǎn)機(jī)械維修知識(shí)，碰到技術(shù)難題就無(wú)法解決。 4、維修配件經(jīng)理：要熟悉汽車(chē)配件市場(chǎng)，一般要求有3年以上的供銷(xiāo)及管理經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的物流知識(shí)。 5、維修站服務(wù)經(jīng)理：顧客是否愿意把車(chē)給維修站修，是否愿意成為“回頭客”，主要就看服務(wù)經(jīng)理的本事。 6、二手車(chē)鑒定估價(jià)師：交易二手車(chē)逐漸成為新的利潤(rùn)源。相比汽車(chē)銷(xiāo)售人才，二手車(chē)鑒定人才更加缺乏。