針對產(chǎn)出率的焊接H型鋼必須分次機(jī)構(gòu)工程驗(yàn)收，并且每次由不超20t的同級別、同直徑焊接H型鋼構(gòu)成。有關(guān)商品工藝性能層面，不可有裂痕和部分縮頸;當(dāng)作為預(yù)應(yīng)力鋼筋時， 是還是要逐根查驗(yàn)，才可以有充足的確保。從每次焊接H型鋼中提取二根建筑鋼筋，每根取2個試件各自開展抗拉力和冷拔實(shí)驗(yàn)，若有一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不符合要求時，應(yīng)另取二倍總數(shù)的試件改版各類實(shí)驗(yàn)。如仍有一個試件不過關(guān)，則該批焊接H型鋼界定為不過關(guān)。此外，還必須測算焊接H型鋼的屈服極限、抗壓強(qiáng)度、延伸率三個指標(biāo)值。
對于焊接H型鋼在沖壓件加工后出現(xiàn)的表層凸凹不平，乃至是裂開狀況開展了解析，獲得的結(jié)果是，因?yàn)楝F(xiàn)階段機(jī)器設(shè)備、原材料及生產(chǎn)工藝實(shí)際操作難以把握，冷拉后表層強(qiáng)度加硬，沒有淬火解決，在沖壓模具高韌性下不銹鋼板材拉伸強(qiáng)度超出了冷拉鋼延展性，因此在熱處理全過程中非常容易使商品造成裂開事故。

H型鋼如其名同樣,像一個H字母,云云繁復(fù)樣式的鋼材是怎樣軋制出產(chǎn)的呢,這個需求一種特別的軋制技巧,咱們稱為孔型軋制.H型鋼是怎樣軋成的軋制粗坯方坯先用帶孔型的二輥開坯機(jī)軋制成彷佛H型,下圖赤色部門是方坯進(jìn)來一個相對的孔型位置出來后的截面樣式.從左往右的第二和第三個孔是一模同樣的,出產(chǎn)時此中一個是備用孔.
    W、M、N、T分別為英文wide、middle、narrow、thin開頭字母。H型鋼的規(guī)格標(biāo)記用：H高度x寬度x腹板厚度x翼緣厚度表示。如：H800x300x14x26。
工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。 工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架。 地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)。  石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。 大跨度鋼橋構(gòu)件。  船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)。  火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架。  港口傳送帶、高速公路檔板支架。熱軋H型鋼根據(jù)不同用途合理分配截面尺寸的高寬比，具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使用性能。H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個方向的力。 

熱軋H型鋼的邊緣是很寬的,剛度也是很大的,擁有非常強(qiáng)大的抗彎能力,尤其是和工字鋼比較起來就更加的具有優(yōu)勢了,它的兩邊的表面都是平行操作的,結(jié)構(gòu)方面是非常的方便的,根據(jù)工業(yè)和民用的選擇,它的承重支架是很低的,石油化工和電力工業(yè)設(shè)備都是非常的具有優(yōu)勢的.跨度很高,擁有港橋類的構(gòu)件,傳播和機(jī)械材料都是非常的具有優(yōu)勢的,在火車汽車的生產(chǎn)方面都是有很大的優(yōu)勢的,熱軋H型鋼可以根據(jù)不同的橫截面來進(jìn)行區(qū)分,它擁有很好的力學(xué)性能,使用性能也是非常的具有優(yōu)勢的,構(gòu)件強(qiáng)度很高,與其是和同期的工字鋼比較起來,它的橫截面是很大的,在承載條件一樣的情況下,它就可以節(jié)省百分之十到百分之十五的金屬材料了.所以說它的優(yōu)勢是非常的明顯的。