近日，在銅梁平灘鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)東大橋，10多位工人正在給內(nèi)蒙古呼和浩特防撞護(hù)欄涂刷黃色的反光漆。 　站在橋畔望去，新安置的人行護(hù)欄、鋼質(zhì)內(nèi)蒙古呼和浩特防撞護(hù)欄十分堅(jiān)固牢實(shí)，其上噴刷的黑、白、黃色油漆既醒目又美觀，人行護(hù)欄下更換的人行踩板平整而規(guī)范。 　　“這座位于S302省道公路上的橋梁全長(zhǎng)76米，存在沒(méi)有設(shè)置內(nèi)蒙古呼和浩特防撞護(hù)欄，人行護(hù)欄高度不夠且破損老化，人行通道地磚破損嚴(yán)重，交通標(biāo)牌標(biāo)識(shí)顏色褪化模糊等問(wèn)題，既存在隱患，也影響了環(huán)境形象。”正在橋上檢查施工質(zhì)量的銅梁區(qū)公路事務(wù)中心副主任楊繼軍說(shuō)。 　　銅梁區(qū)實(shí)施公路橋梁防撞護(hù)欄升級(jí)改造工程，是公路通行能力的重要舉措，也是在黨史學(xué)習(xí)教育中解決群眾“急難愁盼”的具體體現(xiàn)。銅梁區(qū)交通局精心組織，周密安排，搶抓工期，積極推進(jìn)，并加強(qiáng)了進(jìn)度、質(zhì)量、等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。 　　從去年12月3號(hào)開始，銅梁區(qū)公路事務(wù)中心對(duì)經(jīng)過(guò)排查出的位于平灘、侶俸、華興、南城街道的國(guó)道G319、省道S207、省道S3024座橋梁和城區(qū)的付家橋、望龍橋、宴渡橋3座橋梁實(shí)施了護(hù)欄升級(jí)改造工程，經(jīng)過(guò)20多天的搶時(shí)施工，不僅了隱患，而且美化了橋域環(huán)境。 　　在侶俸鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)入口處的侶俸橋上，升高了人行護(hù)欄的高度，安上了防撞護(hù)欄，人行護(hù)欄和防撞護(hù)欄上的黃色反光漆格外醒目。 　　“過(guò)去這座公路橋上的地磚破破爛爛的，人走在上面生怕摔跟斗。現(xiàn)在改造的護(hù)欄既堅(jiān)固牢實(shí)又美觀漂亮，是我們場(chǎng)鎮(zhèn)上的一道風(fēng)景呢?！睆臉蛏下愤^(guò)的侶俸鎮(zhèn)水龍村村民楊正和說(shuō)。 　　通往奇彩夢(mèng)園景區(qū)的南城街道魚濺村付家橋，過(guò)去護(hù)欄低矮陳舊，存在隱患。經(jīng)過(guò)外觀美化設(shè)計(jì)完成整治后，不僅了隱患，而且顏色美觀，群眾交口稱贊。 　　與此同時(shí)，銅梁區(qū)交通、公路部門近來(lái)還對(duì)一些地區(qū)的交叉路口、場(chǎng)頭場(chǎng)尾、學(xué)校等處新設(shè)置了震蕩標(biāo)線，在護(hù)欄上噴繪了白色油漆，為交通上了一道保險(xiǎn)。 　　目前，護(hù)欄升級(jí)改造工程已近尾聲，在1月23日前可完成這一任務(wù)，有效防止了因橋梁護(hù)欄防護(hù)能力不足導(dǎo)致的交通事故，確保了行人過(guò)往和行車。”銅梁區(qū)公路事務(wù)中心負(fù)責(zé)人說(shuō)。

內(nèi)蒙古呼和浩特橋梁護(hù)欄的防撞性要求 內(nèi)蒙古呼和浩特橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，內(nèi)蒙古呼和浩特橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。內(nèi)蒙古呼和浩特橋梁防撞護(hù)欄成為了現(xiàn)在任何一座大橋和高速路的重要部分，由于現(xiàn)在交通的發(fā)達(dá)，要考慮到大橋上通過(guò)的各種車輛較多，所以對(duì)橋梁護(hù)欄的防撞性要求也較高。我們?cè)谶M(jìn)行橋梁護(hù)欄施工時(shí)，主要要做好以下幾個(gè)施工工藝： 一、在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。，近幾年，護(hù)欄施工中用鋼護(hù)欄代替了木護(hù)欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護(hù)欄的各部尺寸 準(zhǔn)確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。 二、在對(duì)橋梁護(hù)欄建造完成之后，需要我們?cè)谡绞褂弥靶枰獙?duì)其進(jìn)行試拼裝，這個(gè)的目的是檢驗(yàn)下護(hù)欄安裝后的整體效果，檢驗(yàn)下護(hù)欄縫隙、有沒(méi)有制作錯(cuò)誤的地方，減少護(hù)欄的制造誤差。 三、在對(duì)大橋整體安裝完護(hù)欄需要施工人員對(duì)護(hù)欄進(jìn)行表面的浮銹干凈，這個(gè)事項(xiàng)做完后需要用機(jī)油將模表面涂抹均勻，這個(gè)步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。 四：需要注意的是測(cè)量放樣前需要使用測(cè)距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距（視護(hù)欄長(zhǎng)短）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄護(hù)欄的位置和標(biāo)高。 五、以上工序做完后需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行安裝，安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。 六、在安裝完后需要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠，在混凝土澆注過(guò)程中，施工班還要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時(shí)調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報(bào)告相關(guān)管理部門。